DE
C C C C C
B B B B B
A A A A A
D D D D D
Bild 2-1
Z
M
C
Bild 2-2
Bild 2-3
6
Z
B
B
L
Z
H
U
2
Teilmontierter
Kreiselschwader
2.1
Räder mit den kompletten
Achsen nach außen drehen
Dazu Spannstifte (A + B) aus dem Steuerhebel
(C) demontieren. Achse (D) nach außen drehen
(Bild 2-1).
2.2
Fahrgestellrahmen montieren
Für die Montage siehe Kap. 3.4 und Bild 3-3.
2.3
Lenkstangen montieren
Die vordere und mittlere Lenkstange ist mit den
Kunststofflagerschellen bereits vormontiert und
durch
den
Mittlere Lenkstange (M), hintere Lenkstange (H)
und Umsteuerhebel (U) durch den Bolzen (B) ver-
binden und mit Splint und Scheibe sichern.
Die Lenkstangen (L) werden durch den Bolzen (Z)
mit dem Steuerhebel (A) verbunden und mit Splint
und Scheibe gesichert.
A
Die Steuerhebel (A) müssen in Fahrtrichtung nach
vorne stehen (Bild 2-2). Dadurch stehen die Rä-
der nach aussen. Verwenden Sie für die obige
Montage die jeweils vormontierten Bolzen.
Bei Montage der Option 2-Einzelschwaden wird
anstelle der vorderen Lenkstange der Lenkzylinder
(C) montiert.
2.4
TerraLink-Fahrwerk montieren
Die Laufradachsen für den hinteren und vorde-
ren Rotor haben unterschiedliche Spurbreiten (L).
Die Laufradachse mit der kleineren Spurbreite L
wird am hinteren Rotor montiert, die größere Spur-
breite L
am vorderen Rotor.
2
Achten Sie nach der Montage auf die korrekte
Einstellung der Kreiselneigung, siehe dazu Be-
triebsanleitung, Kap. 3.4.
Bolzen
(Z)
verbunden.
1