A
Bild 3-4
Z
Z
G
O
M
C
V
Bild 3-5
V
B
T
B
B
L
Z
A
H
U
3.5
Anbauträgerbock
Den Anbauträgerbock (A) mit dem Bolzen (B) und
den beiden Spannstiften (V) am Längsträger (T)
montieren (Bild 3-4). Verwenden Sie hierfür den
Inhalt des Beutels U.
Achtung!
Solange die Lenkstangen nicht mon-
tiert sind, ist der Kreiselschwader in-
stabil und muß vor Wegrollen und
seitlichem Abkippen gesichert wer-
den!
3.6
Lenkstangen montieren
Umsteuerhebel (U) mit Scheibe (C) und
Sicherungsring (D) montieren.
Mittlere Lenkstange (M) mit den drei Kunststoff-
lagerschellen (K) montieren.
Lenkstangenvorderteil (V), oder Lenkzylinder (Y)
bei Option 2-Einzelschwaden, vorn im Dreipunkt-
bock für die Anbauträger mit dem Bolzen (O)
befestigen und durch die beiden Spannstifte (G)
sichern.
Lenkstangenmittelteil (M), Lenkstangenvor-
derteil (V) und Lenkstangenhintereil (H) durch den
Bolzen (Z) verbinden und mit Splint und Scheibe
sichern.
Die hintere Lenkstange (H) und Umsteuer-
hebel (U) durch den Bolzen (B) verbinden und
mit Splint und Scheibe sichern.
Die Lenkstangen (L) mit Umsteuerhebel (U) durch
den Bolzen (B) verbinden und mit Scheibe und
Splint sichern.
Die Lenkstangen(L) werden durch den Bolzen (Z)
mit dem Steuerhebel (A) verbunden und mit Splint
und Scheibe gesichert.
Die Steuerhebel (A) müssen in Fahrtrichtung nach
vorne stehen (Bild 3-5).
Dadurch stehen die Räder nach aussen. Verwen-
den Sie für die obige Montage den Inhalt des
Beutels E.
Achtung!
Der Bund der Bolzen muß immer
nach oben zeigen!
DE
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