8 - 9 - 10
MOTOR M2
11 - 12
ABRE/CIERRA
ATENCIÓN: con el dip 7 en ON la entrada cambia a ABRIR: el automatismo se abre mien-
tras el botón se mantiene presionado. Tras su liberación, el automatismo se detiene.
11 - 13
PEATÓNAL
ATENCIÓN: con el dip 7 en ON la entrada cambia a CERRAR: el automatismo se cierra
mientras el botón se mantiene presionado. Tras su liberación, el automatismo se detiene.
11 - 14
STOP
BORDE
15 - 18
SENSIBLE
FOTOCÉLULAS
16 - 18
INTERNAS
PHOTOCELLULES
17 - 18
EXTERNAS
CERRADURA
19 - 20
ELÉCTRICA
2° CANAL
21 - 22
RADIO
PILOTO
23 - 24
CANCELA
ABIERTA
TRANSMISORES
25 - 27
FOTOCÉLULAS
26 - 27
AUX
28 - 29
ANTENA
salida alimentación motor 2, 230 Vac, máx. 300 W.
8=CIERRA, 9=COMÚN, 10=ABRE.
Nota: conecte el condensador entre los bornes 8 y 10;
entrada botón ABRIR/CERRAR (contacto normalmente abierto); para los
modos de uso, véanse la funcione de los dip-switches n° 2 y 3 (11=COMÚN);
entrada contacto N.A. botón PEATÓN – Controla la apertura y el cierre
total del motor 1 y su funcionamiento está regulado por los dip-switches
2 y 3 (11=COMÚN);
entrada botón STOP (contacto normalmente cerrado); su accionamiento
provoca la parada de la automatización. Al mando siguiente, la automa-
tización ejecuta una maniobra opuesta a la anterior.
(11=COMÚN); Hacer un puente entre los bornes si no se utilizan.
entrada BORDE SENSIBLE (Contacto libre de potencial, contacto normalmen-
te cerrado, dip 10 OFF) o BORDE SENSIBLE RESISTIVO 8,2 KΩ (dip 10 ON);
Funciona tanto durante la fase de apertura y durante la fase de cierre, pro-
vocando la parada temporal del automatismo y una inversión parcial del
movimiento del mismo por 20 cm, liberando así el posible obstáculo (18 =
COMÚN). Nota: cortocircuitar si no se utiliza;
Entrada FOTOCÉLULAS O DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD SITUADOS AL
INTERNO respecto de l'automatismo
(contacto Normalmente Cerrado); 18 = COMÚN.
Su accionamiento, durante la apertura, provoca el paro momentáneo de
l'automatismo hasta que se elimina el obstáculo detectado; durante el
cierre, provoca el paro seguido por la apertura total de l'automatismo.
Hacer un puente entre los bornes si no se utilizan.
Entrada FOTOCÉLULAS O DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD SITUADOS AL EXTERNO
respecto de l'automatismo.
(contacto Normalmente cerrado); 18 = COMÚN.
Su accionamiento, durante el cierre, provoca el paro seguido por la apertura total
de l'automatismo. Hacer un puente entre los bornes si no se utilizan.
Nota: el transmisor de la fotocélula tiene que estar alimentado
siempre por los bornes 25 - 27, ya que la verificación del sistema
de seguridad (FOTOTEST) se efectúa sobre el transmisor y, por lo
tanto, sin esta conexión la centralina no aceptará ninguna orden de
apertura. Para eliminar la verificación del sistema de seguridad es
necesario situar el dip-switch n° 6 en posición OFF.
salida alimentación CERRADURA ELÉCTRICA 12 Vac máx. 15 W;
contacto 2° CANAL RADIO; modalidad de salida seleccionable mediante
los Dip 7 - 8;
Atención: utilizar un relé auxiliar para conectar el mando de la luz u
otras cargas al 2. canal radio.
salida PILOTO CANCELA ABIERTA; 24 V ac, máx 3W; el piloto se ilumina con
la misma frecuencia que la luz intermitente durante todo el recorrido en
apertura y en cierre para permanecer encendida si la cancela está abierta y
apagada cuando finaliza la fase de cierre;
Salida alimentación 24 Vac fotocélula transmisor externa para verifica-
ción de los dispositivos de seguridad (conecte sólo la fotocélula TX exter-
na) máx. 2 transmisores fotocélulas;
Salida 24Vac, 10W para la alimentación de fotocélulas, receptores ex-
ternos, etc.
entrada ANTENA (TIERRA=28, SEÑAL=29);
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