Equipo; Indicaciones Del Estado Del Equipo - Lamborghini Caloreclima EM 16/M-E Manual Para La Instalación Y El Mantenimiento

EQUIPO

EQUIPO LME
El pulsador de desbloqueo del equipo es el elemento principal para poder acceder a todas
las funciones del diagnóstico (activación y desactivación), además de desbloquear el dispo-
sitivo de mando y control. El pulsador de desbloqueo consta de una luz testigo multicolor
que da la indicación del estado del dispositivo de mando y control tanto durante el funciona-
miento como durante la función de diagnóstico.

INDICACIONES DEL ESTADO DEL EQUIPO

Condición
Condiciones de espera, otros estados intermedios
Fase de encendido
Funcionamiento correcto
Funcionamiento no correcto, intensidad de corriente del detector
llama inferior al mínimo admitido
Disminución tensión de alimentación
Condición de bloqueo del quemador
Señal de avería, vea la tabla
Luz parásita antes del encendido del quemador
Destello veloz para diagnóstico
En caso de bloqueo del quemador en el pulsador de bloqueo la luz roja aparecerá fija.
Apretando el pulsador transparente se desbloquea el dispositivo de mando y control.
Apretando más de 3 seg. la fase de diagnóstico se activará (luz roja con destellos rápidos),
en la tabla de debajo se ilustra el significado de la causa de bloqueo o mal funcionamiento
en función del número de destellos (siempre de color rojo). Apretando el pulsador de desblo-
queo por lo menos durante 3 seg. se interrumpe la función de diagnóstico.
DIAGNÓSTICO DE LAS CAUSAS DE MAL FUNCIONAMIENTO Y BLOQUEO DEL EQUIPO LME
Indicación óptica
2 destellos
3 destellos
4 destellos
5 destellos
6 destellos
7 destellos
8 destellos
9 destellos
10 destellos
14 destellos
Falta la señal de llama
- Mal funcionamiento válvulas de combustible
- Mal funcionamiento detector de llama
- Defecto en el calibrado del quemador, falta combustible
- Falta encendido
- Malo funcionamento presostato de aire
- Pèrdida senal presostato de aire despues T10
- Contacto presostato de aire abierto
Luz extraña al encender
El presostato aire no conmuta: - Presostato aire parado en posicion de trabajo
Libre
Falta la señal de la llama durante el funcionamiento
- Mal funcionamiento de las válvulas combustible
- Mal funcionamiento del detector llama
- Defecto de calibrado del quemador, falta combustible
Libre
Libre
Errores en la conexión eléctrica o equipo dañado
Linea termos abierta
89
Secuencia de colores
Ninguna luz
Amarillo intermitente
Verde intermitente
Amarillo y rojo alternados
Rojo intermitente
Verde y rojo alternados
Rojo de destellos rápidos
Causa posible
M
Verde
Rojo
ES