Apparecchiatura - Lamborghini Caloreclima EM 16/M-E Manual Para La Instalación Y El Mantenimiento

APPARECCHIATURA

APPARECCHIATURA LME
Il pulsante di sblocco dell'apparecchiatura è l'elemento principale per poter accedere a tutte
le funzioni di diagnostica (attivazione e disattivazione), oltre a sbloccare il dispositivo di co-
mando e controllo. Il pulsante di sblocco è corredato di un led multicolore che da l'indicazio-
ne dello stato del dispositivo di comando e controllo sia durante il funzionamento che durante
la funzione di diagnostica.
INDICAZIONI DELLO STATO DELL'APPARECCHIATURA
Condizione
Condizioni di attesa, altri stati intermedi
Fase di accensione
Funzionamento corretto
Funzionamento non corretto, intensità di corrente rilevatore fiamma
inferiore al minimo ammesso
Diminuzione tensione di alimentazione
Condizione di blocco bruciatore
Segnalazione guasto (vedere tabella diagnosi)
Luce parassita prima dell'accensione del bruciatore
Lampeggio veloce per diagnostica
In caso di blocco bruciatore nel pulsante di blocco sarà fissa la luce rossa. Premendo il pul-
sante trasparente si procede allo sblocco del dispositivo di comando e controllo. Premendo
per più di 3 sec. la fase di diagnosi verrà attivata (luce rossa con lampeggio rapido), nella
tabella sottostante viene riportato il significato della causa di blocco o malfunzionamento in
funzione del numero di lampeggi (sempre di colore rosso). Premendo il pulsante di sblocco
per almeno 3 sec. si interromperà la funzione di diagnosi.
DIAGNOSI DELLE CAUSE DI MALFUNZIONAMENTO E BLOCCO APP. LME
Indicazione ottica
2 lampeggi
3 lampeggi
4 lampeggi
5 lampeggi
6 lampeggi
7 lampeggi
8 lampeggi
9 lampeggi
10 lampeggi
14 lampeggi
Assenza di segnale di fiamma
- malfunzionamento valvole combustibile
- malfunzionamento rilevatore fiamma
- difettosità nella taratura del bruciatore, assenza di combustibile
-mancata accensione
- malfunzionamento pressostato aria
- perdita segnale pressostato aria dopo T10
- contatto pressostato aria aperto
Luce estranea all'accensione
Pressostato aria non commuta: il pressostato aria è bloccato sulla posizione di lavoro
Libero
Assenza di segnale di fiamma durante il funzionamento
- malfunzionamento valvole combustibile
- malfunzionamento rilevatore fiamma
- difettosità nella taratura del bruciatore, assenza di combustibile
Libero
Libero
Errori di collegamento elettrico o danni all'apparecchiatura
Linea termostati aperta
17
Sequenza colori
Nessuna luce
Giallo intermittente
Verde intermittente
Giallo Rosso alternati
Rosso intermittente
Verde Rosso alternati
Rosso lampeggiante rapido
Possibili cause
M
Verde
Rosso
IT