FIGURA 1:
1 H
1 G
1 F
1 E
1 D
1 C
1 A
1 B
1 Z
1 Y
1 X
1 W
1 V
1 U
1A.
PERILLA: Utilícela para apretar las empuñaduras
del manillar para el operador.
1B.
MANILLAR: Para que el operador se sujete.
1C.
INTERRUPTOR DE ARRANQUE DEL MOTOR:
Arranque y apague el motor con este interruptor.
1D.
LLENADO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE:
Llene el tanque de combustible en este punto.
1E.
ACELERADOR DEL MOTOR: Controla la
velocidad del motor.
1F.
PANTALLA DE CONSOLA: Muestra la velocidad
del motor, temperatura del refrigerante, horas
del motor, presión del aceite, temperatura del
aceite, voltaje, códigos de falla.
ADVERTENCIA: Observe el tacómetro de la HOJA, el
medidor superior derecho. Indica la velocidad de la
hoja. El operador o las personas del área de trabajo
pueden sufrir lesiones graves si la velocidad de giro
(n/min) de la HOJA DE DIAMANTE (2E) excede la
velocidad máxima (n/min) indicada en la HOJA DE
DIAMANTE (2E).
1G.
INTERRUPTOR DE AJUSTE DEL EJE: Interruptor
basculante para ajustar el eje impulsor trasero.
Empuje el interruptor hacia la derecha para que
la sierra avance hacia la derecha. Empuje hacia
la izquierda para que la sierra avance hacia la
izquierda.
1H.
INTERRUPTOR DE SEGURIDAD DEL AGUA:
Apaga el motor si se interrumpe el suministro
de agua a la hoja. Ajuste para activar el
interruptor.
1I.
LUZ DE COMBUSTIBLE BAJO: Se ilumina
cuando el nivel de combustible es bajo. Añada
combustible diesel N° 2 con bajo contenido de
azufre solamente.
64
1 J
1 K
1 I
1 L
1 M
1J.
BOTÓN ROJO: Para PARADA DE EMERGENCIA
de la sierra. Su función es interrumpir el
suministro de energía a todos los sistemas
excepto las luces. TIRE del botón para
reposicionarlo. No lo utilice para paradas de
1 N
rutina.
1K.
TOPE DE PROFUNDIDAD DE LA HOJA: Activa
1 O
o anula el tope de profundidad para cortes
repetitivos a la misma profundidad.
1 P
1L.
INDICADOR DE RESTRICCIÓN DE AIRE: Dé
servicio a los elementos del filtro de aire
1 Q
cuando el indicador muestra una marca roja.
Reposicione antes de arrancar el motor.
1 R
1M. PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD:
1 S
Controla el avance y retroceso, parada y
velocidad de la sierra.
1 T
1N.
INTERRUPTOR DE ELEVAR/BAJAR: Ubicado
en la palanca de control de velocidad. Utilice
para elevar y bajar la sierra. Empuje hacia arriba
para elevar la sierra. Empuje hacia abajo para
bajar la sierra.
1O.
INDICADOR DE PROFUNDIDAD DE LA HOJA:
Indica la profundidad de corte. Establece
la profundidad de corte para el TOPE DE
PROFUNDIDAD DE LA HOJA.
1P.
BLOQUEO DE AJUSTE DEL MANILLAR: Gire
en sentido horario para bloquear el manillar en
posición. Gire en sentido contrahorario para
desbloquear el manillar y reposicionarlo.
1Q.
ENTRADA DE AGUA: Se conecta a una
manguera de jardín de 3/4 pulg para suministro
de agua dulce.
1R.
VÁLVULA DE AGUA: Controla el caudal de agua
para enfriar la hoja.
1S.
ENFRIADOR DE COMBUSTIBLE: Enfría el
combustible de retorno.
1T.
PERILLA DE CONTROL DE VELOCIDAD DE
BAJADA DE LA SIERRA: Gire la perilla en
sentido horario para reducir la velocidad de
bajada. Gire la perilla en sentido contrahorario
para aumentar la velocidad de bajada.\
1U.
ELEMENTO DE FILTRO DE AIRE DEL RADIADOR
1V.
AJUSTE MANUAL DEL EJE: Gire el perno
para ajustar el eje motriz trasero. Si se gira a
la derecha (sentido horario) la sierra se dirige
hacia la derecha. Si se gira hacia la izquierda
(sentido contrahorario) la sierra se dirige hacia
la izquierda.
1W. FRASCO DE REBOSE DE REFRIGERANTE
DEL RADIADOR: Recupera el refrigerante del
radiador cuando el motor está caliente. Debe
estar a 1/4 de su capacidad cuando el motor
está apagado y frío.
1X.
POSICIÓN DE PARADA: La sierra interrumpirá
el movimiento de avance cuando la palanca de
control de velocidad (1M) está en esta posición.
El motor no arrancará a menos que la palanca
de control de velocidad (1M) esté en la posición
de PARADA.