Husqvarna FS 305 Manual De Instrucciones página 11

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Vérification avant mise en service
Avant toute mise en service, lire
attentivement la notice, et se
familiariser avec la machine.
Arrêt moteur
Le champ de travail doit être
parfaitement en ordre, bien éclairé,
et ne doit présenter aucun risque
(ni-humidité, ni produits dangereux
à proximité).
L'opérateur doit porter des
protections appropriées au
travail.
Obligation port
antibruit.
Toute personne étrangère doit être
écartée du champ de travail.
N'utiliser que des disques
marqués d'une vitesse maximale
de travail supérieure à la vitesse
effective de la broche
Tenir compte des conditions
ambiantes (santé et sécurité).
• Machine à moteur essence (se reporter
au livret d'entretien moteur)
S'assurer du plein de carburant.
Vérifier le niveau d'huile: le moteur
travaillant souvent incliné, vérifier
fréquemment, en position horizontale,
que son niveau d'huile ne soit jamais
inférieur au deuxième trait de la jauge.
Pour le démarrage, se reporter à la
notice des moteurs.
6 Montage du disque
Arrêt moteur
• Mettre la machine en position haute.
• S'assurer que le moteur est bien à
l'arrêt (Bouton stop (J) en position "O").
• Desserrer les écrous (E) du carter
x3].
[VOIR FIG.
• Basculer la partie avant du carter (A).
• Monter le disque diamanté.
Tenir compte de son sens de
rotation repéré par une flèche
sur l'une de ses faces (sens de
rotation sur le flanc droit du
carter).
Vérifier l'état de propreté des
faces d'appui du disque, des
flasques (B et C) et de la broche.
• Bloquer fermement la vis (D) à l'aide de
la clé fournie avec la machine en
immobilisant le disque avec la main.
• Remettre le carter de protection
(obligatoire pour la sécurité carter, sinon
démarrage impossible).
• Raccorder le flexible à eau (réseau avec
vanne ou réservoir).
• Serrer les écrous (E).
La vis de serrage (D) du disque
possède un filetage avec un pas
à droite
du casque
7 Mise en service
Rester toujours attentif.
Avant la mise en service, enlever
les clés et outils de réglage du
sol ou de la machine.
Maintenir le carter de protection
en place pendant toute la durée
du travail.
• Fermer le robinet d'eau (G) (du réseau ou
du réservoir pour le remplir) [
x4].
FIG.
• Tirer "au bleu" un trait sur le sol, à
l'emplacement à tronçonner.
• Positionner la machine de telle façon que
le guide avant rabattu (F) et le disque
coïncident avec le tracé (disque visible
côté carter de courroies).
• Procéder à la mise en marche du moteur:
se reporter aux instructions du manuel de
service du constructeur.
• Laisser chauffer le moteur.
• Ouvrir le robinet d'arrivée d'eau (G) (du
réseau ou du réservoir).
• Augmenter la vitesse du moteur à plein
régime.
• Maintenir la machine, actionner le volant
(K) et amener le disque en contact avec
le sol.
• Procéder à la descente jusqu'à la
profondeur de coupe désirée à l'aide du
volant. Sur l'indicateur de plongée, une
graduation correspond à une plongée
de 1cm. Une descente lente est conseillée
pour éviter de caler le moteur.
• Faire avancer doucement la machine en
s'assurant que le guide avant et le disque
coïncident toujours bien avec le tracé.
Arrosage abondant =
longévité assurée du disque
8 Arrêt
Arrêt moteur.
• Manoeuvrer le volant de plongée (K), pour
dégager le disque de la rainure [
FIG. x4].
• Aucun blocage n'est nécessaire, la machi-
ne reste en position haute.
• Fermer l'arrivée d'eau (G).
• Laisser tourner le moteur au ralenti.
• Arrêter le moteur (se reporter au livret
d'entretien moteur).
L'interrupteur (J) se trouve à
l'avant droit de la machine,
sur le moteur thermique.
9 Incident en cours de sciage
• Plusieurs causes
responsables de l'arrêt du disque dans la
rainure de sciage ou de la machine :
Tension des courroies,
Défaut de carburant,
Avance ou plongée trop rapide, etc.
• Dans tous les cas, dégager le disque de
la rainure et faire un contrôle complet de
la machine.
Faire réparer par une personne
qualifiée.
VOIR
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Entretien (arrêt obligatoire du moteur)
"Entretien moteur" : se reporter
au livret d'entretien moteur.
• Après chaque usage, nettoyer la
machine.
• Graissage : alimenter modérément les
graisseurs du châssis de réglage de
profondeur avec de la graisse à
roulement (suivant
d'utilisation).
HUILE
• Vérifier l'huile moteur quotidiennement.
Se référer au manuel du moteur pour les
intervalles de remplacement de l'huile.
Utiliser :
Une huile moteur SAE 10W30 avec
•
classe API MS, SD, SE ou supérieure
pour les moteurs à essence.
Une huile classe API CD ou CE pour
•
les moteurs diesels.
Le lubrifiant
conformément aux modalités
prescrites par la législation en
vigueur.
VOIR
peuvent être
la fréquence
sera éliminé
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