Tabla de contenido
Cuerpos
extraños o
gravilla
PRECAUCIÓN:
Una presión anómala en los neumáticos, la presencia de grietas o desgaste es la causa principal de pérdida
de control del manillar y de pinchazos en las ruedas.
§INSPECCIÓN DE LOS AMORTIGUADORES FRONTALES DEL MANILLAR §
Realice esta revisión con el motor apagado y la llave de contacto
sacada.
Realice un examen visual de los amortiguadores delanteros para
detectar daños.
Mueva el manillar arriba y abajo y compruebe si los
amortiguadores hacen ruidos debidos a curvaturas.
Compruebe el grado de apriete de los tornillos y las tuercas de
los amortiguadores usando llaves fijas.
Agite el manillar arriba y abajo, a izquierda y derecha y hacia
delante y hacia atrás para comprobar si está suelto, tiene
demasiada resistencia o tira hacia un lado.
Compruebe si los cables de freno tiran demasiado del manillar.
Lleve su scooter a un distribuidor autorizado o franquiciado por
SYM para que lo revise o ajuste si detecta alguna anomalía.
§REVISIÓN Y CAMBIO DE FUSIBLES §
Apague el interruptor de arranque y compruebe si los fusibles están intactos. Sustituya el fusible quemado
por otro nuevo con el mismo amperaje (7A). Si usa un fusible de más de 10 amperios, está estrictamente
prohibido colocar un alambre de latón o acero para sustituir un fusible quemado, con el fin de evitar daños
en el sistema eléctrico y el circuito.
Saque el compartimento de carga y encontrará el portafusibles cerca de la batería.
Abra la tapa de la caja de fusibles y saque el fusible. Compruebe si está dañado o roto.
Los fusibles deben estar firmemente sujetos con conectores cuando los cambie. Unas conexiones
sueltas implicarán sobrecalentamiento y daños.
Use únicamente piezas con la especificación adecuada para sustituir componentes eléctricos tales
como bombillas. Si usa piezas que no tengan las especificaciones pertinentes, el fusible puede
quemarse, descargando excesivamente la batería.
Evite pulverizar agua directamente sobre la caja de fusibles o a su alrededor cuando lave el
scooter.
Si el nuevo fusible se quema rápidamente, compruebe la razón antes de volver a cambiarlo. Lleve
el scooter a su distribuidor para que lo inspeccione si un fusible se ha quemado por causas
desconocidas.
Grieta
y
daño
Indicador desgaste
Examine visualmente las paredes laterales y el frontal
de los neumáticos para detectar grietas o daños.
Examine visualmente los neumáticos para detectar
clavos o piedrecitas incrustados en el perfil.
Compruebe el "indicador de desgaste" para detectar
una profundidad insuficiente en el perfil.
Si ve el indicador de desgaste en el neumático, es
porque está gastado y debe ser sustituido
inmediatamente.
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