INSPECCION DEL NIVEL DE GASOLINA
Gire la llave de encendido hasta la posición "ON" y compruebe que la
barra de nivel de la gasolina se mueve para comprobar el nivel de
gasolina
Esta motocicleta está diseñada para usar gasolina sin plomo de 90 o
más octanos.
Con la motocicleta sobre el caballete central, apague el motor y evite
todo lo que pueda producir llamas en el momento de repostar.
No sobrepase el límite indicado cuando proceda al llenado.
Asegúrese de cerrar bien el tapón de combustible cuando acabe
INSPECCION Y CAMBIO DE ACEITE DE LA TRANSMISION
INSPECCION:
Sitúe el vehículo con el caballete central en un suelo llano, espere de 3-5 minutos tras apagar el
motor o hasta que todas las piezas se enfríen. Quite el tornillo de vaciado de aceite y deje caer el
aceite sobre un recipiente medidor y compruebe si ha mermado o no. ( cantidad en desmontaje:
110 c.c./ cantidad en cambio: 90-100 c.c.).
CAMBIO DE ACEITE:
Pare el motor y sitúe el vehículo sobre el caballete central en un suelo a nivel. Quite el tornillo de vaciado
de aceite y saque el aceite.
Coloque el tornillo del aceite y ajústelo . Quite el tapón de llenado de aceite y ponga nuevo aceite de
transmisión (90~100 c.c.), coloque el tapón de llenado y compruebe que el apriete es correcto y no hay
fugas de aceite.
※ Aceite recomendado: Genuine SYM HYPOID GEAR OIL (SAE 85W-140)
.
INSPECCION Y AJUSTE DEL JUEGO DE LA MANETA DE FRENO
INSPECCION: (La inspección del juego de la maneta de freno debe hacerse con el motor apagado.)
Juego de la maneta de freno y pedal delanteros y traseros.
Al comprobar el juego de la maneta delantera desde el punto inicial hasta el punto más
tensado, el juego debe estar entre 10~20mm. Es anormal notar la maneta esponjosa al
tacto cuando se acciona fuertemente.
Al comprobar el juego del pedal de freno trasero desde el punto inicial hasta el punto más
tensado, el juego debe estar entre 20~30mm. Es anormal notar el pedal esponjosa
cuando se acciona fuertemente
Freno tipo maneta
10~20 mm
10. inspección y mantenimiento
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