Tabla de contenido
Revisión de pérdidas.
Las juntas del sistema de aire deben ser revisadas de
acuerdo a las regulaciones, especialmente a la junta
del escape con el motor, y la junta del filtro de aire,
carburador, empalme de admisión, etc. Si encuentra
pérdidas, debe realizar el mantenimiento o reemplazar
la pieza relevante, para evitar que el gas del escape
salga directamente a la atmosfera.
Operación, ajuste y revisión del acelerador.
Revisión del acelerador.
Ajuste del recorrido libre del puño acelerador.
El recorrido del acelerador es de 2mm a 6mm.
La tuerca superior debe ser ajustada, la tuerca inferior
(en la unión con el carburador) puede ser ajustada
también si es necesario. Primero, afloje el tornillo
sobre la tuerca superior ajustable, luego gírela para
ajustar.
Si necesita mucho ajuste, desajuste primero la tuerca
del cable del acelerador, ajuste el recorrido entre los 2
y los 6 mm.
Si el cable fue colocado de una manera errónea
seguramente influirá en la operación del mismo, por
favor colóquelo en la forma original.
Si el cable del acelerador está roto, apretado o
marcado o tiene algún otro defecto, reemplace el
mismo.
AJUSTE DEL EMBRAGUE
El embrague es para transferir la potencia del motor a
la transmisión. El usuario debe presionar el embrague
a tope o soltarlo por completo, de lo contrario podría
romper fácilmente el motor.
El usuario puede lubricar el cable del embrague, para
evitar el deterioro temprano del mismo y prolongar su
vida útil.
MANTENIMIENTO
39
39
39
39
Hide quick links:
Tabla de contenido
