Embrague
1.
Palanca del embrague
2.
2 - 3 mm
La motocicleta incorpora un embrague
accionado por cable.
Si la palanca del embrague presenta una
holgura excesiva, el embrague no se
desacoplará completamente. Esto puede
causar dificultades a la hora de cambiar
de marcha y seleccionar el punto
muerto. Esto puede hacer que el motor
se cale y que la motocicleta sea difícil de
controlar.
Por el contrario, si la holgura de la
palanca de embrague es insuficiente, el
embrague no embragará completamente
y patinará, lo cual reducirá el rendimiento
y provocará su desgaste prematuro.
La holgura de la palanca del embrague
debe comprobarse conforme al cuadro
de mantenimiento planificado.
Inspección del embrague
Compruebe que la palanca de embrague
tiene una holgura de entre 2 y 3 mm.
Si la holgura es incorrecta, deberá
procederse a su reglaje.
Mantenimiento
Ajuste del embrague
Gire el manguito del regulador hasta
conseguir la holgura correcta de la
palanca del embrague.
Compruebe que la palanca de embrague
tiene una holgura de entre 2 y 3 mm.
Si la holgura es incorrecta, deberá
procederse a su reglaje.
2
3
2 - 3 mm
cggr
1.
Palanca del embrague
2.
Manguito de ajuste (contratuerca
completamente liberada)
3.
Holgura correcta, 2-3 mm
Si no se puede conseguir el ajuste
correcto utilizando el regulador de la
palanca, utilice el regulador del cable en
el extremo inferior del cable.
Afloje la contratuerca del regulador.
1
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