Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Pysäyttäminen (Kuva 31)
Hidasta moottorin nopeutta, anna sen käydä muutaman
minuutin
ajan
joutokäyntiä
virtakytkimestä (32).
VAROITUS
Leikkuulaite saattaa aiheuttaa vammoja, kun se jatkaa
pyörimistä
moottorin
kaasuliipaisimen vapauttamisen jälkeen. Kun pysäytät
laitteen, tarkasta ennen sen maahan laskemista, että
leikkuulaite on pysähtynyt.
HUOLTO
PAKOJÄRJESTELMÄÄ
HUOLTAA, VAIHTAA TAI KORJATA MISSÄ TAHANSA
PIENKONEKORJAAMOSSA, TAI OMISTAJA VOI TEHDÄ
NÄMÄ TYÖT ITSE.
Kaasuttimen säätäminen (Kuva 32)
Kaasutin on tarkkuusosa, joka sekoittaa ilmaa ja polttoainetta,
ja se on suunniteltu varmistamaan, että moottorilla on korkea
suorituskyky. Ennen kuin työkalu toimitetaan tehtaalta, sen
kaasutin on säädetty koeajon aikana. Tee muutoksia vain,
jos ne ovat välttämättömiä ympäristöolosuhteiden (ilmasto
tai ilmanpaine), polttoainetyypin, kaksitahtiöljytyypin jne.
takia.
VAROITUS
○ Koska kaasutin on valmistettu suurella tarkkuudella, älä
pura sitä.
○ Tämän tuotteen ainoa kaasuttimen asetus, jota voidaan
säätää, on joutokäyntinopeus (T).
○ Älä koskaan käynnistä moottoria ilman, että koko
kytkimen kotelo ja putki on koottu! Muuten kytkin saattaa
irrota ja vammauttaa.
T = Joutokäyntinopeuden säätöruuvi.
Joutokäyntinopeuden säätäminen (T)
VAROITUS
○ Kun
moottori
on
joutokäyntinopeuden
myötäpäivään.
Muuten,
leikkuulaite
voi
pyörähtää
loukkaantumisen.
○ Älä säädä joutokäyntinopeuden säätöruuvia (T) mistään
muusta syystä kuin säätäessäsi joutokäyntiä.
Käytä moottoria, kun säädät joutokäyntiä.
(1) Jos moottori pysähtyy joutokäynnin aikana
Käynnistä moottori, ja käännä joutokäyntinopeuden
säätöruuvia (T) hitaasti myötäpäivään, kunnes se on
sellaisessa asennossa, jossa moottori pyörii tasaisesti.
Varmista tuolloin, ettei leikkuulaite pyöri.
(2) Jos leikkuulaite pyörii joutokäynnin aikana
Käännä joutokäyntinopeuden säätöruuvia (T) hitaasti
vastapäivään, kunnes se on sellaisessa asennossa,
jossa leikkuulaite ei pyöri. Varmista tuolloin, että
moottorin pyöriminen on tasaista.
VAROITUS
Jos
leikkuulaite
pyörii
säätöruuvin (T) säätämisen jälkeen, sammuta moottori
välittömästi ja lopeta käyttö. Ota sitten yhteyttä
lähimpään Tanaka-jälleenmyyjään.
Ilmansuodatin (Kuva 33)
Ilmansuodatin (36) on puhdistettava pölystä ja liasta, jotta
vältetään:
○ Kaasuttimen toimintahäiriöt.
○ Käynnistysongelmat.
○ Moottorin tehon pienentyminen.
○ Moottorin osien tarpeeton kuluminen.
ja
katkaise
sitten
sammuttamisen
jälkeen
JA
SEN
OSIA
pysähtynyt,
älä
käännä
säätöruuvia
(T)
liiallisesti
kun
moottori
käynnistyy,
yllättäen
ja
aiheuttaa
yhä
joutokäyntinopeuden
○ Epänormaali polttoaineenkulutus.
Puhdista ilmansuodatin päivittäin tai useammin, jos
virta
työskentelet erittäin pölyisissä olosuhteissa.
Avaa ilmansuodattimen kansi ja irrota ilmansuodatin (36).
Puhdista se.
Tarkasta ennen kokoamista, että ilmansuodatin on kuiva.
tai
Jonkin aikaa käytettyä ilmansuodatinta ei saa puhdistettua
kunnolla. Siksi ilmansuodatin on uusittava säännöllisesti.
Vaurioitunut ilmansuodatin on vaihdettava viipymättä.
HUOMAA
Kun haluat laittaa ilmansuodattimen suojuksen takaisin
paikalleen, ripusta se ylempiin kielekkeisiin ja kiinnitä se
sitten paikoilleen.
SAA
Polttoainesuodatin (kuva 34)
Poista polttoainesuodatin (37) polttoainesäiliöstä ja vaihda
se, jos se on likainen.
HUOMAA
Tukkeutunut
polttoaineen syötön ja häiritä moottorin toimintaa.
Sytytystulppa (Kuva 35)
Sytytystulpan kuntoon vaikuttavat:
○ Väärin säädetty kaasutin.
○ Väärä polttoaineseos (bensiinissä on liikaa öljyä)
○ Likainen ilmansuodatin.
○ Vaikeat käyttöolot (esimerkiksi kylmä sää).
Edellä mainitut tekijät saavat sytytystulpan elektrodit
karstoittumaan, jolloin kone käy tai käynnistyy huonosti. Jos
moottori on tehoton, käynnistyy huonosti tai käy joutokäyntiä
epätasaisesti, tarkista ensin sytytystulppa.
Jos sytytystulppa on likainen, puhdista se ja tarkista kärkiväli.
Säädä tarvittaessa. Oikea kärkiväli on 0,6 mm. Vaihda
sytytystulppa noin 100 käyttötunnin välein tai aikaisemmin,
jos elektrodit ovat erittäin syöpyneet.
HUOMAA
Joillakin alueilla on käytettävä sytytystulppaa, jossa on
häiriönestovastus. Jos koneessa oli alun perin tällainen
sytytystulppa, korvaa se vastaavan tyyppisellä.
Joustava vetoakseli (Kuva 36)
(TCG23ECP (LB))
Joustava vetoakseli tulee irrottaa ja voidella laadukkaalla
litiumrasvalla 20 tunnin välein. Irrota joustava akseli
irrottamalla ensin ruuvi (38), löysäämällä pultti (39) ja
irrottamalla leikkurin kotelo ja vetämällä sitten akseli ulos
vetoakseliputkesta. Puhdista akseli ja lisää siihen kunnon
kerros litiumrasvaa ja aseta se sitten takaisin paikalleen
vetoakseliputkeen. Käännä laitetta siten että akseli putoaa
paikalleen ja asenna sitten leikkurin kotelo. Aseta ruuvi (38)
ja pultti (39) paikalleen ja kiristä ne.
Vaihdekotelo (Kuva 37)
Irrota rasvatulppa vaihdekotelon sivusta ja tarkasta
vaihdekotelon tai kulmavaihteen rasvan määrä noin 50
käyttötunnin välein.
Jos vaihteiden kyljissä ei näy rasvaa, täytä vaihdekotelo
3/4:aan asti laadukkaalla litiumpohjaisella yleisrasvalla. Älä
täytä vaihdekoteloa kokonaan.
HUOMIO
○ Poista kaikki lika tai karsta, kun kiinnität tulpan takaisin
paikalleen.
○ Varmista, että vaihdekotelo on jäähtynyt, ennen kuin
tarkastat tai huollat sitä.
Puoliautomaattinen leikkauspää
Nailonlangan vaihto
1. Irrota kotelo (24) työntämällä lujasti lukitussalpoja
sisäänpäin peukaloilla kuvan 38 mukaisesti.
2. Irrota kela kotelon irrottamisen jälkeen ja heitä jäljelle
jäänyt lanka pois.
129
polttoainesuodatin
(37)
Suomi
voi
estää
