Idiomas disponibles
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Guasto
Il compressore non si arresta.
La ventola non soffia o non smette di soffiare.
L'icona della modalità lampeggia.
Viene visualizzata l'avvertenza relativa al filtro.
Guasto: guasto del sensore dell'aria di ritorno
Guasto: Suction Temp Sensor Failure
Guasto: Discharge Pressure Transducer Failure
Guasto: High Discharge Pressure
Guasto: Low Suction Pressure
Possibile causa
Il sistema funziona in modalità limite per compensare le condi-
zioni di funzionamento anomale causate da fattori ambientali
quali temperatura dell'acqua di mare, carico ecc.
La tecnologia del compressore a velocità variabile rallenta, ma
non si arresta a meno che il punto di regolazione della tempe-
ratura non venga superato di 1 °F (0,6 °C).
Guasto di una parte elettrica.
La modalità di funzionamento della ventola è impostata su Cy-
cled o Continuous.
Guasto di una parte elettrica.
Il compressore si è spento in seguito alla modifica della moda-
lità.
Il compressore si è spento a causa di un superamento della
temperatura impostata di 1 °F (0,6 °C) o più.
È stata raggiunta la scadenza impostata per il timer di pulizia o
la sostituzione del filtro dell'aria.
Si è verificato un guasto di una parte o di un collegamento
elettrico.
Si è verificato un guasto di una parte o di un collegamento
elettrico.
Guasto di una parte elettrica.
Il flusso d'acqua di mare è ostruito o bloccato.
Potrebbe essere presente una bolla d'aria nella pompa
dell'acqua di mare.
La pompa dell'acqua di mare non è in funzione.
La serpentina di condensazione è sporca.
La temperatura dell'acqua di mare è troppo alta durante il ri-
scaldamento.
Flusso dell'aria di ritorno insufficiente.
La pressione dell'aria di ritorno è troppo bassa durante il raf-
freddamento.
L'aria di ritorno è limitata.
La temperatura dell'acqua di mare è troppo bassa durante il
riscaldamento.
Rimedio
Nel menu Troubleshoot, controllare System Status per la mo-
dalità di funzionamento. Se il sistema non è in grado di ripren-
dere il normale funzionamento entro un'ora, sul display appa-
rirà un allarme della modalità limite fin quando non sarà possi-
bile riprendere il normale funzionamento.
Regolare il punto di regolazione della temperatura o utilizzare
il pulsante di accensione sul display per spegnere manualmen-
te il sistema.
Contattare un tecnico dell'assistenza qualificato.
Nel menu Parameters, impostare la modalità Fan Operate
sull'impostazione desiderata.
Contattare un tecnico dell'assistenza qualificato.
Il compressore torna in ciclo tre minuti dopo la modifica della
modalità.
Il compressore si accende quando la temperatura della cabina
non supera più il punto di regolazione.
1.
Pulire o sostituire il filtro dell'aria.
2.
Nel menu Parameters, utilizzare la funzione Filter Hours
Reset per azzerare il timer.
Contattare un tecnico dell'assistenza qualificato.
Contattare un tecnico dell'assistenza qualificato.
Contattare un tecnico dell'assistenza qualificato.
1.
Verificare che la valvola a mare sia aperta e che l'acqua
fluisca verso la pompa.
2.
Pulire il filtro dell'acqua di mare.
3.
Controllare che vi sia un flusso d'acqua continuo e co-
stante dallo scarico fuoribordo.
1.
Verificare che le tubazioni dell'acqua di mare siano instal-
late secondo le istruzioni riportate nel manuale di installa-
zione fornito con il climatizzatore.
2.
Rimuovere il flessibile dallo scarico della pompa per eli-
minare l'aria dalla tubazione, quindi reinserirlo.
1.
Assicurarsi che la pompa non sia danneggiata a causa del
funzionamento a secco.
2.
Verificare che la pompa riceva tensione.
3.
Controllare che sia presente una forte fuoriuscita d'acqua
dal troppopieno.
Pulire la serpentina di condensazione.
La temperatura dell'acqua di mare influisce direttamente
sull'efficienza dell'unità. Affinché l'unità produca calore (se è
disponibile l'opzione a ciclo inverso), la temperatura dell'ac-
qua deve essere inferiore a 65 °F (18,33 °C).
1.
Rimuovere eventuali ostruzioni nel flusso dell'aria di ritor-
no.
2.
Pulire il filtro dell'aria e la griglia.
3.
Controllare che i condotti non siano schiacciati od ostrui-
ti.
I condotti devono essere posati il più possibile in linea
retta e piana ed essere ben sostenuti.
La temperatura ambiente influisce direttamente sull'efficien-
za dell'unità. Per un raffreddamento ottimale, la temperatura
dell'aria deve essere di 65 °F (18,33 °C) o superiore.
1.
Rimuovere eventuali ostruzioni nel flusso dell'aria di ritor-
no.
2.
Pulire o sostituire il filtro dell'aria e la griglia.
La temperatura dell'acqua di mare influisce direttamente
sull'efficienza dell'unità. Affinché l'unità generi calore (se è di-
sponibile l'opzione a ciclo inverso), la temperatura dell'acqua
deve essere di 40 °F (4,44 °C) o superiore.
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