Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2. Gonflez la chambre à air de sûreté
pompe correspondante de manière à ce que la
bande de mesure imprimée correspondent en
longueur avec la règle de contrôle.
3. Revissez le bouchon (4c) de la valve à visser
(4) dans le sens horaire.
Remarque : La chambre à air de sûreté
n'est pas encore gonflée à bloc.
2. Chambre à air de plancher avec valve
à bouchon
1. Ouvrez la fermeture de la valve (1b) (fig. D).
2. Gonflez la chambre à air de plancher
la pompe correspondante (fig. E).
3. Refermez la fermeture de la valve et enfoncez la
valve en exerçant une légère pression (fig. D).
3. Chambre à air de flottaison avec valve
à visser
1. Ouvrez le bouchon (4c) de la valve à visser (4)
en tournant dans le sens antihoraire.
2. Gonflez la chambre à air de flottaison
la pompe correspondante de manière à ce que
la bande de mesure de la plaque signalétique
corresponde avec la règle de contrôle.
3. Revissez le bouchon (4c) de la valve à visser
(4) dans le sens horaire.
Remarque : La chambre à air de flottaison
ainsi que la chambre de sûreté
nant bien remplies. La bande de mesure sur la
chambre à air de sûreté
avec la règle de contrôle (7). C'est correct et
voulu.
Contrôle de la pression de service
IMPORTANT !
Après le premier gonflage de l'article,
le matériel PVC s'allonge encore un peu
plus et ne reprend plus son état d'ori-
gine. Veuillez prendre en considération
que les indications peuvent légèrement
varier en fonction du chargement et de
la température extérieure.
1. Gonflez la chambre à air de plancher
jusqu'à ce qu'elle présente un aspect gonflé,
sans plus aucun pli dans le matériau.
Remarque : Lorsque vous pressez avec le
pouce sur la chambre à air, elle doit encore se
laisser légèrement enfoncer.
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FR/BE
avec la
avec
avec
,
sont mainte-
ne correspond pas
2. Pour le contrôle de la pression de service de la
chambre à air de sûreté
air de flottaison
positionnez la règle de con-
trôle (7) au dessus de la bande de mesure (1c)
sur la chambre à air respective. La règle de con-
trôle (7) doit correspondre en longueur avec la
bande de mesure (1c) respective (fig. G).
Remarque :La bande de mesure (1c) sur la
chambre à air de sûreté
avec la règle de contrôle (7) une fois toutes les
chambres à air entièrement gonflées. C'est correct
et voulu.
Accessoires
Montage de la rame
Remarque : Lors de l'utilisation du bateau
sur l'eau, les rames ne doivent pas être retirées
des dames (1e) mais doivent rester sécurisées
dans les dames (1e) pour garantir qu'elles ne se
perdent pas !
1. Emboîtez les deux tubes des rames (2). Le bou-
ton d'arrêt (2a) doit s'enclencher de manière
audible et visible (fig. I).
2. Poussez l'extrémité du tube dans la dame (1e)
et sécurisez la rame en faisant coulisser une
bague anti-gouttes (3) (fig. J).
3. Répétez l'opération avec la deuxième rame de
l'autre côté du bateau.
Corde (fig. H)
Fixez la corde de 680 cm (5) aux œillets du
bateau.
1. Commencez à l'arrière et passez la corde (5)
dans les œillets prévus à cet effet sur le pour-
tour du bateau gonflable.
2. Bloquez la corde avec un nœud plat.
Sac de marin (fig. L)
L'article comporte un sac de marin (10), dans
lequel le bateau gonflable peut être rangé pour
être transporté ou stocké.
Utilisez la corde de 200 cm (6) pour le fermer.
En outre, le sac de marin peut être utilisé à bord
pour ranger à l'abri des projections d'eau les
provisions, vêtements etc.
Remarque : N'oubliez pas que le sac de marin
n'est pas étanche à l'eau. Ne rangez pas d'objets
sensibles, comme par ex. des appareils photos,
dans le sac de marin.
et de la chambre à
ne correspond plus
