Nota
Con antirretroceso:
En caso de servicio en el sentido de giro equivocado se producen daños en el motorreductor.
Antes de la puesta en marcha, compruebe el sentido de giro.
Gire manualmente algún elemento acoplado al eje de entrada o el motor.
Compruebe el sentido de giro del motor según la secuencia de fases; en caso necesario, permute
2 conductores de fase.
Nota
Con freno con apertura manual:
Sin efecto de frenado con palanca de apertura manual bloqueada. El freno permanece entonces
abierto.
Antes de poner en marcha el motorreductor asegúrese de que está desbloqueado el freno.
Desenrosque la palanca de apertura manual y guárdela separada del motorreductor.
Nota
Debe asegurarse, mediante el adecuado diseño del circuito, que el freno del motor esté abierto
durante el arranque/antes de la conexión.
Nota
Con motor freno:
Tras trabajos de mantenimiento, compruebe la uniformidad del entrehierro nominal del freno.
El motor freno debe estar sin corriente. Realice la comprobación en 3 puntos del perímetro entre
el disco del rotor y el elemento magnético con una galga de espesores.
Nota
Se requieren inspecciones y comprobaciones conforme a las condiciones específicas de la
instalación.
Nota
Motor universal con convertidor
Además de los datos usuales de la placa de características, la del motor universal con convertidor
contiene un código de motor.
Con este código de motor suele ser posible la puesta en marcha automatizada con Starter oder
Startdrive, pues están encriptados todos los datos del motor necesarios.
Después de comprobar y asegurar las siguientes posiciones, ponga en marcha el motor:
• Compare los datos de la placa de características con las condiciones de servicio.
• Compare la tensión y frecuencia del motor con los valores de la red.
• Compruebe el sentido de giro.
Motores para montar en reductores SIMOGEAR
Instrucciones de servicio, 01/2024, A5E53509204A/RS-AA
Puesta en marcha
7.2 Puesta en marcha del motor
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