Pintura según categoría de corrosividad
Sistema de pintura
Categoría de corrosividad C1 sin pintar en carcasas de reductor y motor de aluminio
-
Sistema de pintura
Categoría de corrosividad C1 para carga ambiental normal
Mano de acabado de hidropintura de 1 com‐
ponente
Sistema de pintura
Categoría de corrosividad C2 para carga ambiental baja
Mano de acabado de poliuretano de 2 com‐
ponentes
Sistema de pintura
Categoría de corrosividad C3 para carga ambiental moderada
Imprimación epoxi de 2 componentes con
fosfato de cinc,
mano de acabado de poliuretano de 2 com‐
ponentes
Motores para montar en reductores SIMOGEAR
Instrucciones de servicio, 01/2024, A5E53509204A/RS-AA
4.9 Tratamiento de superficies
Descripción
•
Para interiores
•
Edificios calefactados con atmósferas neutras
•
Resistencia a grasas y, con limitaciones, a aceites mi‐
nerales, disolventes alifáticos
•
Estándar
Descripción
•
Para interiores
•
Edificios calefactados con atmósferas neutras
•
Resistencia a grasas y, con limitaciones, a aceites mi‐
nerales, disolventes alifáticos
•
Pintura estándar en carcasas de reductor de fundición
gris
Descripción
•
Para interiores y exteriores
•
Edificios no calefactados con condensación, locales
de producción con baja humedad ambiental como,
p. ej., almacenes y pabellones deportivos
•
Atmósferas poco contaminadas, frecuentemente zo‐
nas rurales
•
Resistencia total a grasas, aceites minerales y ácido
sulfúrico (10%), sosa cáustica (10%) y, con limitacio‐
nes, a disolventes alifáticos
Descripción
•
Para interiores y exteriores
•
Locales de producción con humedad ambiental alta y
ligeramente contaminados como, p. ej., instalaciones
para la fabricación de alimentos, plantas lecheras, fá‐
bricas de cerveza y lavanderías
•
Atmósfera urbana e industrial, contaminación mode‐
rada con dióxido de azufre, zonas costeras con poca
carga salina
•
Resistencia a grasas, aceites minerales, disolventes
alifáticos, ácido sulfúrico (10%), sosa cáustica (10%)
Descripción técnica
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