Mélange D'essence Et D'huile - Maruyama B23L Manual Del Propietário

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Type d'huile recommandé
Pour le mélange de carburant, n'utilisez que de l'huile
deux temps Maruyama 50 : 1 ou une huile de qualité
élaborée pour les moteurs deux temps à hautes perfor-
mances, à refroidissement par air.
IMPORTANT: N'utilisez pas d'huiles certifiées
Marine Manufacturer's Association (NMMA)
ou BIA. Ces types d'huile moteur deux temps ne
comportent pas les additifs convenant aux
moteurs deux temps à refroidissement par air et
risquent d'endommager le moteur.
N'utilisez pas d'huile moteur automobile. Ce type
d'huile moteur ne comporte pas les additifs con-
venant aux moteurs deux temps à refroidissement
par air et risque d'endommager le moteur.
Type de carburant recommandé
Utilisez de l'essence sans plomb fraîche et propre, y
compris de l'essence oxygénée ou reformulée, avec un
niveau d'octane supérieur ou égal à 89. Afin d'assurer la
fraîcheur de l'essence, ne l'achetez qu'en une quantité
nécessaire pour 30 jours. L'utilisation d'essence sans
plomb réduit les dépôts dans la chambre de combustion
et allonge la durée de vie de la bougie. L'utilisation d'une
essence super n'est ni nécessaire ni recommandée.
Utilisation d'additifs de carburants
IMPORTANT : N'UTILISEZ JAMAIS DE
MÉTHANOL, D'ESSENCE CONTENANT DU
MÉTHANOL, DE L'ESSENCE AVEC DE
L'ALCOOL CONTENANT PLUS DE 10%
D'ÉTHANOL, DE SUPERCARBURANT OU
DE L'ESSENCE MINÉRALE POUR NE PAS
ENDOMMAGER LE CIRCUIT D'ALIMEN-
TATION EN CARBURANT.
N'UTILISEZ JAMAIS D'ADDITIFS AUTRES QUE
CEUX FABRIQUÉS POUR LA STABILISATION DU
CARBURANT LORS DU STOCKAGE, TEL LE STA-
BILISATEUR/CONDITIONNEUR DE MARUYAMA
OU UN PRODUIT SIMILAIRE. LE STABILISA-
TEUR/CONDITIONNEUR DE MARUYAMA EST UN
STABILISATEUR/CONDITIONNEUR À BASE DE
DISTILLAT DE PÉTROLE.
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MARUYAMA NE RECOMMANDE PAS DE
STABILISATEURS A BASE D'ALCOOL TELS
QUE L'ETHANOL, LE METHANOL OU
L'ISOPROPYLE. N'UTILISEZ PAS D'ADDI-
TIFS POUR TENTER D'AMELIORER LA
PUISSANCE OU LES PERFORMANCES DE
LA MACHINES.
Mélange d'essence et d'huile
IMPORTANT: Le moteur utilisé avec ce coupe-
bordures/débroussailleur est à deux temps. Les
pièces mobiles internes du moteur, à savoir, le
vilebrequin, les roulements, les paliers des axes
de piston et les surfaces de contact entre le pis-
ton et la paroi, nécessitent un mélange d'huile
avec l'essence pour la lubrification.
L'absence d'apport d'huile à l'essence ou le
mélange d'huile avec l'essence dans des propor-
tions inadéquates provoquera de graves dégâts
au moteur et annule la garantie.
Pour le pré-mélange de carburant, utilisez
l'huile deux temps Maruyama Premium Mix,
ou son équivalent, ISO-L-EGD & JASO FC
avec une qualité supérieure minimum de 87
octanes. L'huile 2-temps Maruyama est
spécialement formulée pour répondre aux exi-
gences des moteurs 2-temps de haute perfor-
mance et à faible taux d'émission d'air.
L'utilisation d'autres huiles peut engendrer des
problèmes de maintenance qui ne seront peut-
être pas couverts par la garantie.
Mélange d'essence
Le rapport d'huile est de 50 parties d'essence pour une
partie d'huile, soit 50 : 1.
Remarque : N'utilisez jamais un rapport
demélangeinférieur à 50 : 1, quelles
que soient les instructions de
mélange figurant sur le bidon
d'huile.
— FR-16 —
50:1
13/12/25 14:51
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