Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
OPREMA I DODACI
Akumulator
1.
Punjač
2.
Nastavci za uvrtanje
3.
Transportni kofer
4.
PRIPREMA ZA RAD
VAĐENJE / POSTAVLJANJE AKUMULATORA
• Postaviti menjač pravca obrtaja (5) u središnji
položaj.
• Pritisnuti taster pričvršćivanja akumulatora (8) i
izvaditi akumulator (7) (slika A).
• Postaviti napunjen akumulator (7) u dršku,
sve dok se ne čuje zvuk tastera pričvršćivanja
akumulatora (8).
PUNJENJE AKUMULATORA
Bušilica-odvijač dobija se zajedno sa akumlatorom
koji je delimično napunjen. Punjenje akumulatora
treba obavljati u uslovima gde temperatura
okruženja iznosi 4
0
C - 40
onaj koji duže vreme nije korišćen, dostiže punu
sposobnost punjenja posle oko 3-5 ciklusa punjenja
i pražnjenja.
• Izvaditi akumulator (7) iz bušilice-odvijača
(slika A).
• Uključiti punjač u struju (230 V AC).
• Postaviti
akumulator
(slika B).Proveriti da li je akumulator ispravno
postavljen (gurnut do kraja).
Punjač poseduje diode (11) koje informišu o
njegovom radu (pogledati opis dole).
• Svetlenje zelene diode kada akumulaotr
nije postavljen na punjač - signalizira da je
napajanje priključeno.
• Svetljenje crvene diode kada je akumulator
postavljen na punjač - informiše o trajanju
procesa punjenja akumulatora.
• Svetlenje zelene diode kada je akumulator
postavljen na punjač - označava da je proces
punjenja akumulatora završen.
U slučaju da je akumulator koji je postavljen
an punjač isuviše zagrejan ili da tokom procesa
punjenja dostigne isuviše visoku temperaturu
(iznad 45°C) proces punjenja biće prekinut
(svetli zelena dioda). Potrebno je tada izvaditi
akumulator sa punjača, sačekati oko 30 minuta
- 1 kom.
- 1 kom.
- 1 kom.
- 1 kom.
0
C. Nov akumulator ili
(7)
u
punjač
(12)
i ponovo ga postaviti na punjač. Opisana
mogućnost
porasta
akumulatora je malo verovatna i moguće je da se
nikada neće ni dogovoditi.
Tokom procesa punjenja akumulator se veoma
zagreva. Ne otpočinjati poslove odmah nakon
punjenja - sačekati da akumulator dostigne sobnu
temperaturu. To štiti akumulator od oštećenja.
SIGNALIZACIJA STANJA PUNJENJA AKUMULA-
TORA
Bušilica - odvijač poseduje signalizaciju stanja
punjenja akumulatora (LED diode). Kako bi
se proverilo stanje napunjenosti akumulatora
potrebno je pritisnuti taster za signalizaciju stanja
napunjenosti akumulatora (13) (slika C). Ukoliko
svetle sve diode (14) znači da je stepen napunjenosti
akumulatora visok. Svetlo crvene i žute diode
signalizira delimično pražnjenje. Kada svetli samo
crvena dioda to znači da je akumulator ispražnjen i
da ga treba napuniti.
KOČNICA VRETENA
Bušilica-odvijač poseduje električnu kočnicu koja
zaustavlja vreteno čim se otpusti pritisak sa tastera
startera (9). Kočnica obezbeđuje precizno odvijanje
i bušenje, ne dopuštajući da se vreteno slobodno
okreće nakon isključivanja.
RAD / POSTAVKE
UKLJUČIVANJE / ISKLJUČIVANJE
Uključivanje - pritisnuti taster startera (9).
Isključivanje - otpustiti pritisak sa tastera startera
(9).
Svaki pritisak na taster startera (9) dovodi do
svetlenja dioda (LED) (10) osvetljavajući mesto rada.
REGULACIJA BRZINE OBRTAJA
Brzina odvrtanja ili bušenja može da se reguliše za
vreme rada, povećavajući ili smanjujući pritisak na
taster startera (9). Regulacija brzine omogućava
slobodan start, što prilikom bušenja otvora u gipsu
ili glazuri sprečava klizanje burgije, a pri uvrtanju i
odvrtanju pomaže pri održavanju kontrole rada.
SPOJNICA OPTEREĆENJA
Postavljanje
prstena
momenta (3) u odabrani položaj dovodi do trajnog
postavljanja spojnice na određenu veličinu obrtnog
momenta. Nakon postizanja visine obrtnog
momenta doći će do automatskog razdvajanja
spojnice opterećenja. To omogućava zaštitu od
107
temperature
unutar
za
regulaciju
obrtnog
