Emotron VFX2.0 Manual De Instrucciones página 192

Tabla 30 Condiciones de desconexión, causas posibles y soluciones
Fallo Potenc
FP Err Vent *
FP Err HCB *
FP Err Int*
FP Sobretens*
FP Err Com*
FP Temp Int*
FP Err Temp*
PF DC Err*
PF HCB Err*
PF Sup Err*
Freno
* = 2...6. Número de módulo en caso de unidades de alimentación en paralelo (tamaño 300–1500 A).
** = si el tamaño no se menciona en esta columna, la información es valida para todos los tamañosMantenimiento.
186 Localización de averías, diagnóstico y mantenimiento
Se ha producido uno de los siguientes
10 errores FP (fallo de potencia), pero
no se ha podido determinar la causa.
Error en el módulo de ventilador.
Error en el módulo HCB
Error en el equilibrado de la intensidad
- entre módulos diferentes.
- entre dos fases de un mismo módulo.
Se ha detectado un error de equilibrio
de voltaje o sobretensión en uno de los
módulos de potencia (PEBB).
Error de comunicación interna
La temperatura interna es demasiado
elevada
El sensor de temperatura no funciona
correctamente
Error de conexión DC o fallo de tensión
de red
Error en el modulo rectificador
Fallo de la tensión de red
Desconexión del freno en fallo de freno
(no se ha liberado) o el freno se ha des-
activado durante la parada.
- Compruebe los fallos de potencia e
intente determinar la causa. El historial
de fallos puede serle útil.
- Compruebe si los filtros están
obstruidos.
Compruebe que los filtros o los
-
conductos de ventilación no esten
obstruidos.
- Compruebe la tensión de red.
- Compruebe el motor.
- Compruebe los fusibles y las conexiones
de línea.
- Compruebe los cables de intensidad del
motor con un medidor de pinza o
amperios.
- Compruebe el motor.
- Compruebe los fusibles y las conexiones
de línea.
Póngase en contacto con el servicio técnico.
Compruebe los ventiladores internos.
Póngase en contacto con el servicio técnico.
- Compruebe la tensión de red.
- Compruebe los fusibles y las conexiones
de linea
- Compruebe la tensión de red.
- Compruebe los fusibles y las conexiones
de linea
- Compruebe el cableado de la señal de
freno en la entrada digital seleccionada.
- Compruebe la programación de la
entrada digital DigIn 1-8, [520].
- Compruebe el disyuntor diferencial que
alimenta el circuito del freno mecánico.
- Compruebe el freno mecánico si la señal
está conectada a un interruptor limitador
de freno.
- Compruebe el contactor del freno.
- Compruebe los ajustes [33C], [33D],
[33E] y [33F].
CG Drives & Automation 01-5326-04r0
E y posteriores
D y posteriores
Gy posteriores
G y posteriores
D y posteriores