Best KA2000 Manual Del Usuario página 13

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Premido com o motor LIGADO Diminui progressivamente a velocidade até se desligar.
Mantido premido por 2" com o motor a FUNCIONAR, desliga o motor memorizando a velocidade.
P4 Premido com o motor DESLIGADO, liga o motor com a velocidade que foi memorizada aquando do
desligamento ou na primeira velocidade Premido com o motor FUNCIONAR, aumenta a velocidade.
L1 indicam a velocidade em curso (VERDES)
P5 Põe a zero a contagem do Reset filtros com motor DESLIGADO. Observação: O temporizador dos filtros
mantém-se activo mesmo quando há falta de corrente. Com o motor LIGADO, activa o TEMPORIZADOR 5'
L2 Indica: 1) com o motor desligado, o RESET FILTROS A VERMELHO, (30 horas Led Fixo,120 horas Led
intermitente) 2) A VERDE INTERMITENTE o TEMPORIZADOR de 5'
COMANDOS da Fig. 11: Botão A = apaga as luzes; pressionando o botão enquanto as luzes estiverem acesas, a
intensidade luminosa diminui até zero; mantendo o botão premido durante uns segundos, as luzes apagam.
Botão B = acende as luzes. As luzes acendem com o último nível de intensidade luminosa definido. Pressionando
o botão enquanto as luzes estiverem acesas, a intensidade luminosa aumenta; mantendo o botão pressionado
durante uns segundos, a intensidade luminosa passa directamente para o nível máximo.
Display C = - indica a velocidade do motor que está seleccionada (a letra H indica a velocidade intensiva); - indica
activação do Temporizador quando o ponto pisca; - indica alarme dos filtros quando aparece a letra "F" (com o motor
desligado).
Botão D = paragem do motor / reset do alarme dos filtros / temporizador; pressionando o botão enquanto o motor
estiver a funcionar, diminui a velocidade do motor até a zero; mantendo o botão premido durante cerca de 2 segundos
(até desaparecer do display o número da velocidade), o motor pára; mantendo o botão premido durante cerca de
5 segundos, o TEMPORIZADOR activa-se e, portanto, ao fim de 5 segundos o motor pára (o ponto no display pisca).
Pressionando o botão com o motor desligado, durante a visualização do alarme verifica-se o RESET do alarme dos
filtros e recomeça, portanto, a contagem das horas.
Botão E = acende o motor (na 3ª velocidade porque é a velocidade considerada ideal); pressionando o botão
enquanto o motor estiver a funcionar, a velocidade do motor aumenta; mantendo o botão premido durante uns
segundos, o motor passa directamente para a velocidade máxima. Alarme dos filtros anti-gordura: no display
aparece a letra "F", depois o alarme desliga-se e reaparece na próxima vez que o motor se desligar. Indica que já
passaram 30 horas de funcionamento do exaustor e que é necessário limpar os filtros anti-gordura. Alarme dos filtros
de carvão: a letra "F" pisca no display, a seguir o alarme desliga-se e reaparece na próxima vez que o motor se
desligar. Indica que já passaram 120 horas de funcionamento do exaustor e que é necessário substituir os filtros
de carvão (para os aparelhos na versão filtrante) e limpar os filtros anti-gordura.
COMANDOS da Fig. 12: Botão A = liga/desliga as luzes.
Botão B = activa/desactiva o TEMPORIZADOR: carregando 1 vez neste botão, o temporizador activa-se e portanto,
ao fim de 5 minutos, o motor pára (simultaneamente, começa a piscar no display o número da velocidade
seleccionada); o temporizador mantém-se activo se se alterar a velocidade do motor.
Display C = - indica a velocidade do motor seleccionada (de 1 a 4); - quando o número está a piscar, indica a activação
do Temporizador; - quando o segmento central se acende ou pisca, indica alarme dos filtros.
Botão D = acciona o motor (com a última velocidade usada). Pressionando de novo a tecla, seleccionam-se as
velocidades do motor de 1 a 4 pela respectiva ordem de sucessão. Mantendo o botão premido durante cerca de
2 segundos, o motor pára.
Botão R = RESET do alarme dos filtros; para reiniciar a contagem das horas, manter o botão premido 2 segundos
durante a visualização do alarme. Alarme dos filtros anti-gordura: o segmento central do display acende (estando
o motor desligado) - significa que é necessário limpar os filtros anti-gordura (decorreram 30 horas de funcionamento).
Alarme dos filtros de carvão: o segmento central do display acende (estando o motor desligado) - significa que é
necessário substituir os filtros de carvão (para os aparelhos na versão filtrante) e limpar os filtros anti-gordura
(decorreram 120 horas de funcionamento).
Filtros anti-gordura: os filtros anti-gordura necessitam de atenção especial, porque devem de ser limpos
periodicamente, ou seja, sempre que aparecer o alarme dos filtros anti-gordura. Para instruções sobre o Alarme
dos filtros consultar o parágrafo intitulado Comandos. Desmontar os filtros como indicado no ponto 1 e lavá-los com
detergente neutro.
Filtros de carvão: em caso de utilização do aparelho na versão filtrante, é necessário substituir os filtros de
carvão periodicamente, ou seja, sempre que aparecer o alarme dos filtros de carvão. Para instruções sobre o Alarme
dos filtros consultar o parágrafo intitulado Comandos.
Iluminação: para substituir as lâmpadas de halogénio abrir a tampa, exercendo uma acção de alavanca nas
fendas apropriadas (Fig. 15). Substituir por lâmpadas do mesmo tipo. ATENÇÃO: Não tocar na lâmpada com as
mãos desprotegidas. Se depois de ter substituído as lâmpadas de halogénio elas não funcionarem, deixar o
aparelho arrefecer e desligar depois a alimentação durante uns segundos.
B2.
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