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ESPAÑOL
DESCRIPCION
El presente aparato se ha diseñado para la instalación en ángulos y está compuesto por una campana y un
tubo telescópico que se debe aplicar en la parte superior de la campana como revestimiento del tubo de escape.
El aparato puede ser en versión filtrante o en versión aspiradora.
En la versión Filtrantre el aire y los vapores transportados por el aparato, se depuran mediante los filtros al carbón
y se ponen otra vez en circulación en el ambiente mediante las rejillas de aeración del tubo superior (Fig. 1).
En la versión Aspiradora, un tubo para la evacuación del aire transporta los vapores y los olores de la cocina
directamente hacia el exterior. La evacuación puede ser de pared, o también de techo (Fig. 2).
INSTALACION
Antes de la instalación, fije en el techo el estribo superior de soporte del tubo telescópico mediante los
tornillos en dotación como indicado en la figura 7.
Fijación a la pared con estribos (Fig. 3) Antes de efectuar las operaciones de montaje, extraer los filtros
antigrasa para que el aparato pueda ser manejado más fácilmente: en correspondencia con la manilla, empuje
el seguro hacia el interior y tire del filtro hacia abajo (Fig. 13). Para volver a insertarlos efectuar la operación al
revés. Usando la máscara adecuada para agujerear, efectúe en la pared todos los agujeros indicados en la
máscara. Aplique en la pared los estribos provistos mediante los tornillos y los tacos en dotación. Inserte la
campana a lo largo de los estribos de pared como indicado en la Figura 3°. Efectúe la fijación de seguridad
mediante los tornillos y los tacos en dotación (Fig. 16) comprobando que esté en línea con el estribo superior de
soporte del tubo telescópico fijado anteriormente (Fig. 4).
Requisitos esenciales para el montaje:
- Predisponer la alimentación eléctrica dentro del espacio ocupado por el tubo telescópico.
- Si su aparato se debe instalar en versión aspiradora, predisponer el agujero para la evacuación de aire.
Conecte la brida de la campana con el agujero de evacuación en la pared/techo mediante un tubo adecuado.
Efectúe la conexión eléctrica de la campana mediante el cable de alimentación.
En el caso en que el aparato sea de la versión filtrante fije antes el deflector al estribo superior mediante los
tornillos (Fig. 5A) en dotación. A continuación, fije el estribo superior con el deflector en el techo mediante los
tornillos en dotación (Fig. 8A). Conecte un tubo flexible adecuado al deflector y a la brida de la campana.
Fije el tubo telescópico mediante los tornillos de fijación laterales en dotación (Fig. 6), considerando que para la
versión filtrante las rejillas para la evacuación de aire se deben posicionar en la parte superior (Fig. 1). Recordar
además que en la versión filtrante es necesario utilizar filtros de carbón; controlar si los mismos ya se encuentran
instalados, de lo contrario proceder a su montaje de la siguiente manera, en base al modelo adquirido:
- si la campana está dotada de filtros de carbón redondos (Fig. 14), engancharlos con un movimiento giratorio
en el sentido contrario al de las agujas del reloj.
FUNCIONAMIENTO
En base a la versión de la que se trate, el aparato dispone de tres tipos de mandos:
MANDOS de la Fig. 9: Botón A: Enciende/apaga las luces; cada 30 horas de funcionamiento el piloto luminoso
correspondiente (S) se enciende indicando que es necesario limpiar los filtros antigrasa y cada 120 horas se
pone intermitente indicando que es necesario limpiar dichos filtros y además sustituir el filtro de carbón. Para
poner a cero (RESET) el cuentahoras, mantener presionado el botón A aproximadamente 1" (mientras el piloto
S esté encendido).
Botón B: Acciona el motor a la 1ª velocidad (con lo cual se enciende el piloto luminoso correspondiente);
apaga el motor si se mantiene presionado aproximadamente 1"; si se presiona por segunda vez (durante el
encendido del piloto luminoso) se activa el TIMER, con lo cual 5' después se para el motor y el piloto
correspondiente se pone intermitente.
Botón C: Acciona el motor a la 2ª velocidad (con lo cual se enciende el piloto luminoso correspondiente);
si se presiona por segunda vez (durante el encendido del piloto
5' después se para el motor y el piloto correspondiente se pone intermitente.
Botón D: Acciona el motor a la 3ª velocidad (con lo cual se enciende el piloto luminoso correspondiente); si
se presiona por segunda vez (durante el encendido del piloto luminoso) se activa el TIMER, con lo cual 5'
después se para el motor y el piloto correspondiente se pone intermitente.
Botón E: Acciona el motor a la 4ª velocidad (con lo cual se enciende el piloto luminoso correspondiente); si
se presiona
por segunda vez (durante el encendido del piloto luminoso) se activa el TIMER, con lo cual 5'
después se para el motor y el piloto correspondiente se pone intermitente.
MANDOS de la Fig. 10:
P1 Apaga y enciende las LUCES
P2 mín y MÁX intensidad LUCES
B2.
10
luminoso) se activa el TIMER, con lo cual
