Idiomas disponibles
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P3 Si se pulsa con el motor APAGADO no se verifica nada
Si se pulsa con el motor ENCENDIDO disminuye la velocidad hasta apagarlo
Si se mantiene pulsado durante 2" con el motor ENCENDIDO apaga el motor memorizando la velocidad
P4 Si se pulsa con el motor APAGADO enciende el motor a la velocidad memorizada en fase de apagamiento
o a la primera velocidad. Si se pulsa con el motor ENCENDIDO incrementa la velocidad
L1 resaltan la velocidad en curso (VERDES)
P5 Pone a cero el conteo del Reset filtros con el motor APAGADO. Nota El timer filtros está suportado también
en ausencia de alimentación. Con el motor ENCENDIDO activa el TIMER 5'
L2 Resalta: 1) con el motor apagado el RESET FILTROS EN ROJO, (30 horas Led Fijo,120 horas Led
parpadeando) 2) En VERDE PARPADEANTE el TIMER de 5'
MANDOS de la Fig. 11: Botón A = Apaga las luces. Pulsando el botón con las luces encendidas disminuye la
intensidad luminosa hasta su apagado completo, mientras que manteniéndolo pulsado algunos segundos se
apagan las luces.
Botón B = Enciende las luces. Las luces se encienden con el último nivel de intensidad programado. Pulsando el
botón con las luces encendidas aumenta la intensidad luminosa, mientras que manteniéndolo pulsado algunos
segundos la intensidad luminosa va directamente al máximo nivel.
Display C = Indica la velocidad del motor seleccionada (la letra H indica la velocidad intensiva), así como la activación
del Timer cuando el punto está intermitente y la alarma filtro cuando aparece la letra "F" (con el motor apagado).
Botón D = Parada motor / reset alarma filtros / timer. Pulsando el botón con el motor en funcionamiento disminuye
la velocidad del motor hasta apagarlo, mientras que manteniéndolo pulsado aproximadamente 2 segundos (hasta
que en el display desaparezca el número de la velocidad) se apaga el motor y manteniéndolo pulsado
aproximadamente 5 segundos se activa el TIMER, con lo cual se apaga el motor tras 5 minutos (el punto en el display
se pone intermitente). Pulsando el botón con el motor apagado y durante la visualización de la alarma, se produce
el RESET de la alarma filtros, con lo cual se recomienza la cuenta de las horas.
Botón E = Enciende el motor (a la 3ª velocidad porque es la que se considera óptima). Pulsando el botón con el
motor en funcionamiento aumenta la velocidad del motor, mientras que teniendo el botón pulsado algunos instantes,
el motor va directamente a la velocidad máxima. Alarma filtros antigrasa: En el display aparece la letra "F", tras lo
cual la alarma se apaga y vuelve a aparecer al siguiente apagado del motor. Indica que han transcurrido 30 horas
de funcionamiento de la campana y es necesario limpiar los filtros antigrasa. Alarma filtros carbón: En el display
destella la letra "F", tras lo cual la alarma se apaga y vuelve a aparecer al siguiente apagado del motor. Indica que
han transcurrido 120 horas de funcionamiento de la campana y es necesario sustituir los filtros al carbón (para los
aparatos en versión filtrante) y limpiar los filtros antigrasa.
MANDOS de la Fig. 12: Botón A = Enciende/apaga las luces.
Botón B = Conecta/desconecta el temporizador. Si se presiona 1 vez se activa el temporizador, por lo cual tras 5
minutos se para el motor (al mismo tiempo en la pantalla destella el número de la velocidad seleccionada); el
temporizador permanece activo si se cambia la velocidad del motor.
Display C = Indica la velocidad seleccionada del motor (de 1 a 4), así como la activación del Temporizador cuando
el número destella y la alarma de los filtros cuando el segmento central se enciende o destella.
Botón D = Pone en funcionamiento el motor (en la última velocidad usada). Manteniendo presionado el botón, se
seleccionan las velocidades del motor de 1 a 4 de manera secuencial. Manteniendo presionado el botón durante
dos segundos aproximadamente, el motor se para.
Botón R =RESET alarma filtros. Para hacer retomar la cuenta de las horas, mantener presionado el botón un par
de segundos durante la visualización de la alarma. Alarma filtros antigrasa: Se enciende el segmento central de
la pantalla (con el motor apagado), lo cual significa que es necesario limpiar los filtros antigrasa porque han
transcurrido 30 horas de funcionamiento. Alarma filtros carbón: Destella el segmento central de la pantalla (con el
motor apagado), lo cual significa que es necesario sustituir los filtros al carbón (para los aparatos en versión filtrante)
y limpiar los filtros antigrasa porque han transcurrido 120 horas de funcionamiento.
Filtros antigrasa: Los filtros antigrasa requieren una atención particular ya que deben ser limpiados
periódicamente, cuando aparece la alarma correspondiente. Las instrucciones sobre la alarma de los filtros se
encuentran en el apartado Mandos. Desmontar los filtros como se describe en el punto 1 y lavarlos con detergente
neutro.
Filtros al carbón: En caso de aparato con versión filtrante, es necesario sustituir los filtros al carbón
periódicamente, cuando aparece la alarma correspondiente. Las instrucciones sobre la alarma de los filtros se
encuentran en el apartado Mandos.
Iluminación: Para cambiar las lámparas halógenas, abrir la tapa haciendo palanca sobre las hendiduras
apropiadas (Fig. 15). Sustituirlas por lámparas del mismo tipo. ATENCIÓN: No tocar el bulbo con las manos
desnudas. Si las lámparas halógenas no funcionan tras haberlas sustituído, hacer enfriar el aparato y luego
desconectarlo de la red eléctrica algunos segundos.
B2.
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