Tecumseh SILENSYS SILAJ2432P Instrucciones Originales página 23

generará un fuerte aumento de la presión.
La desintegración del aislante (perla de vidrio) en un terminal de
alimentación eléctrica del compresor debido a un golpe físico, puede
crear un orificio por el que se escape fluido frigorígeno y aceite. En
contacto con una chispa, esta mezcla puede inflamarse. Cualesquiera
que sean los trabajos efectuados en el sistema frigorífico, este riesgo
se evita simplemente colocando correctamente la tapa de la caja de
conexiones eléctricas. Evite los entornos muy corrosivos o polvorientos.
En caso de detención prolongada, se encarecidamente almacenar el
fluido frigorígeno en el acumulador, si el grupo de condensación cuenta
con uno. La finalidad de esta operación es evitar la migración de fluido
frigorígeno hacia el compresor y una concentración de fluido dentro del
lubricante que pueda provocar «golpes de líquido» al volverlo a poner
en servicio.
5.1. Estanquidad del circuito
Se deben buscar sistemáticamente las fugas en todas las conexiones
mediante un detector electrónico de fuga adaptado al fluido frigorígeno
utilizado. La detección de fugas puede efectuarse antes del tiraje al
vacío vía una precarga de nitrógeno y detección con un aerosol (fluidos
trazadores prohibidos). Para garantizar la estanqueidad del circuito, se
deberá realizar una detección de fugas precisa, mediante un detector,
después de la carga.
5.2. Tiraje al vacío
Se debe tirar al vacío la instalación para alcanzar una presión residual
de aproximadamente 200 micrones de mercurio o 0,27 mbar, con una
bomba prevista a tal efecto.
Se recomienda tirar al vacío simultáneamente sobre los circuitos AP y
BP, con el fin de asegurar un nivel de vacío uniforme en la totalidad del
circuito, compresor incluido, y reducir el tiempo de ciclo.
5.3. Carga del fluido frigorígeno
Cargar la instalación únicamente con el fluido frigorífero para el cual
el grupo ha sido diseñado (ver placa de características de la unidad
condensadora). La carga de fluido frigorígeno deberá hacerse siempre
en fase liquida con el fin de conservar la buena proporción de la mezcla
en los fluidos no azeotrópicos. La precarga se realizará en la tubería
de líquido. El complemento de carga se efectuará gradualmente en
la tubería de aspiración hasta obtener el régimen de funcionamiento
nominal de la instalación (instalación en funcionamiento). Consultar el
parágrafo «Verificación antes de la puesta en marcha» antes de conectar
la tensión. No arrancar nunca el compresor antes de romper el vacío en
HP y BP y asegurarse que la cuba del compresor está bajo presión. Para
ello se aconseja cargar lentamente el circuito frigorífico entre 4 y 5 bar
en el caso del R-455A / R-454C y a 2 bar en el de R-1234yf.
Tenga en cuenta que la carga de refrigerante debe cumplir con los
límites establecidos por la norma de producto serie EN60335, y/o la
norma genérica EN378-1.
La carga total del sistema no debe provocar el llenado completo del
depósito de líquido. Las variaciones del volumen de líquido debidas
a variaciones de la temperatura ambiente deben ser tales que se
mantenga un volumen de gas libre.
Verificaciones antes del arranque
La temperatura de condensación en el punto medio no debe
sobrepasar los 63ºC durante las fases de transición. Mantenga el grupo
de condensación alejado de cualquier fuente de calor.
• Compruebe que todos los prensaestopas estén bien apretados antes
de poner en marcha la unidad.
SILENSYS ADVANCED HEAT RECOVERY
• Asegúrese de que no haya refrigerante inflamable en la caja elécrtica
• Funcionamiento de la resistencia de cárter o del cinturón calefactor.
El compresor debe presentar una temperatura superior a 10ºC antes
del arranque. Compatibilidad de la tensión de alimentación con la
del grupo.
• Calibración de los elementos de protección eléctricos,
• Apertura total de las válvulas de servicio,
• Funcionamiento de la resistencia del cárter o de la cinta calefactora.
Asegúrese de que esta última siempre recibe alimentación eléctrica
cuando el compresor está apagado.
• Rotación libre del rodete del ventilador del condensador.
• Inspeccione el sistema para detectar cualquier fallo.
• El sistema de refrigeración debe diseñarse de forma que no permita
que el compresor se ponga en marcha más de 6 a 8 veces por hora.
• Compruebe que los presostatos de seguridad están ajustados y
activados.
Verificaciones después del arranque
Después de algunas horas de funcionamiento, realizar las verificaciones
siguientes.
• Funcionamiento del ventilador de pared.
• Tensión e intensidad absorbida por el grupo,
• Sentido de rotación de los compresores Scroll y Rotativos,
• Reglaje de los presostatos de seguridad,
• Presiones de la instalación AP y BP,
• Rotación del ventilador del condensador,
• Volver a realizar una búsqueda de las fugas,
Para los grupos a distancia ver el manual de recomendaciones de
utilización.
Asegurarse del correcto funcionamiento global de la instalación. Realizar
una inspección general de la instalación (limpieza de la instalación,
ruidos anormales ...). Verificar los reglajes y el funcionamiento de los
órganos de los circuitos de mando y de seguridad.
La falta de fluido frigorígeno se puede identificar si se dan:
• Unos valores demasiado bajos de alta y baja presión,
• Un sobre calentamiento demasiado elevado,
• La presencia de burbujas en el visor de líquido, si la instalación cuenta
con uno.
El exceso de carga de refrigerante se puede identificar si se dan:
• Un excesivo valor de alta presión,
• Un consumo demasiado alto del compresor,
• Un subenfriamiento demasiado elevado,
• Un sobrecalentamiento insuficiente o un retorno de líquido.
5.4. Regulación
La velocidad de rotación del o de los ventiladores está regulada por un
variador de velocidad a presión que tiene como función:
• Evitar una disminución excesiva de la presión de condensación en
invierno, lo que perturbaría el funcionamiento del detentor.
• Reducir aún más el nivel sonoro cuando la temperatura ambiente lo
permite.
Consulte las opciones de ajuste en el Apéndice 6.
Los terminales 1 y 2 están previstos en la unidad para controlar el
funcionamiento del compresor.
También permiten el uso de una caja de control y el funcionamiento de
bombeo.
INSTALLATION INSTRUCTIONS
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