Neumáticos
Inflar neumáticos
Deben utilizarse las presiones normales de inflado de neumáti-
cos recomendadas Sin embargo, determinadas operaciones
pueden justificar una presión distinta. En tales casos, seguir las
instrucciones del fabricante de neumáticos y no exceder la pre-
sión máxima permitida.
Es posible que la presión de los neumáticos haya aumentado
desde que la máquina salió de fábrica. Por tanto, comprobar y
ajustar la presión de los neumáticos según lo recomendado
antes de poner la máquina en funcionamiento por primera vez.
EVITAR LESIONES GRAVES O LA MUERTE
La reparación de los neumáticos y las llantas debe ser lle-
vada a cabo por personal formado adecuadamente para ello.
Las instrucciones de abajo son de aplicación para neumáti-
cos inflados a los que haya que aumentar la presión. Si el
neumático ha perdido toda su presión, debe contactarse
con el personal de mantenimiento.
•
Cuando se compruebe la presión de aire, el neumático
debe estar frío y la máquina sin ninguna carga.
•
Mantenga alejadas a otras personas del área de peligro
(enfrente de las llantas).
•
Colóquese frente a la rodadura del neumático. Un
neumático instalado en una llanta agrietada podría estallar
causando daños o incluso la muerte.
•
Emplee una larga manguera de aire (con un mandril de
aire autoacoplable) que le permita trabajar desde fuera del
área de peligro.
•
Los neumáticos de las ruedas de repuesto deben de
apoyarse sobre su lateral, y sólo deben inflarse lo
suficiente para mantener las llantas en su posición.
Tuercas de las ruedas, comprobar el
apriete
Tras haber cambiado un neumático o si una rueda ha sido des-
montada e instalada por otra razón, se debe comprobar la fija-
ción de las tuercas tras ocho horas de funcionamiento.
DL220-7/DL250-7
ADVERTENCIA
Inspección, mantenimiento y ajuste
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