Evitar mezclar lubricantes
Si es necesario añadir aceite de una marca o grado diferente,
drenar todo el aceite antes de añadir el de marca o grado dis-
tinto.
No mezclar aceites de marcas o grados distintos.
Enclavamiento de las cubiertas de inspección
Enclave la cubierta de inspección en su posición con seguridad
con una barra de enclavamiento. Si se realiza una inspección o
el mantenimiento sin asegurar la cubierta de inspección en su
posición, podría caer y causar lesiones graves o la muerte.
Sistema hidráulico - Purga de aire
Después de reparar o cambiar el equipo hidráulico, o después
de desmontar e instalar de nuevo las tuberías hidráulicas, pur-
gar el aire del circuito.
Instalación de mangueras / latiguillos hidráulicos
•
Al desmontar las piezas en un lugar con juntas tóricas o
juntas de estanqueidad, limpie la superficie de montaje y
cámbielas por piezas nuevas.
Al hacerlo, no olvidarse de montar las juntas tóricas y de
estanqueidad.
•
Al instalar los conductos, no los enrosque ni los doble
excesivamente. De este modo se alargará su vida útil y se
evitarán daños en los mismos.
Comprobaciones tras los trabajos de inspección y
mantenimiento
Realizar comprobaciones tras la inspección y el mantenimiento
para evitar problemas de operación. Ejecute siempre lo que sigue:
•
Comprobaciones después de la operación (con el motor
parado).
–
¿Se ha olvidado algún punto de mantenimiento o
inspección?
–
¿Se
han
operaciones de inspección y mantenimiento?
–
¿Se ha dejado caer alguna herramienta o pieza al
interior de la máquina? Si se han dejado caer piezas
al interior de la máquina y quedan enganchadas en el
mecanismo de la palanca, podría causar la operación
incorrecta de la máquina.
–
¿Hay fugas de refrigerante o aceite? ¿Se han
apretado todas las tuercas y los pernos?
•
Comprobaciones con el motor en marcha.
–
Ver los detalles de las comprobaciones durante el
funcionamiento del motor en "Precauciones de
seguridad" y preste la máxima atención a la seguridad.
–
¿Funcionan correctamente los elementos objeto de
la inspección y el mantenimiento?
–
¿Se producen fugas de combustible o aceite al
aumentar la velocidad del motor?
DL220-7/DL250-7
realizado
correctamente
todas
las
Inspección, mantenimiento y ajuste
4-3
