Servicio cada 500 horas / 3 meses
Llevar a cabo todos los controles de servicio diarios, de cada 50 y de cada
250 horas
Filtro de combustible - Cambiar
1.
Localizar el filtro del combustible en el compartimento del
motor.
2.
Limpiar a fondo el cuerpo y la cubierta del filtro con un
paño limpio antes de reemplazar el filtro.
NOTA:
Si lleva guantes, lleve guantes limpios para
reemplazar el filtro de manera correcta.
3.
Colocar un recipiente pequeño bajo el filtro de combustible.
4.
Desenrosque el filtro de combustible del conjunto de la
cabeza y deseche el filtro.
NOTA:
Desechar todos los fluidos drenados de
acuerdo
medioambientales aplicables.
5.
Llenar dos tercios del nuevo filtro de combustible con
gasóleo nuevo y limpio y montarlo con una llave de filtros.
NOTA:
Recubra la junta obturadora del filtro con
combustible.
NOTA:
Rellene el filtro con combustible limpio. Esto
ayudará a reducir el cebado del sistema de
combustible.
Purga del sistema de combustible
Si permanece aire en el conducto de entrada de combustible al
motor, el motor podría funcionar incorrectamente. El aire podría
reducir la capacidad de arranque del motor y producir un
incremento de la velocidad del motor.
Si se ha agotado el combustible durante la marcha o se ha
cambiado el filtro del combustible y el motor no arranca después
de un periodo prolongado de almacenamiento, purgue el aire
mediante el procedimiento siguiente:
1.
Parar el motor.
2.
Aflojar el tapón (1) situado en el cabezal del filtro de
combustible.
•
Herramienta: 17 mm (
3.
Accionar la bomba de cebado manual (2) en el separador
de agua.
4.
Cuando caiga puro combustible por el tapón (1) del
cabezal del filtro de combustible, dejar de accionar la
bomba manual (2).
5.
Apretar el tapón (1) situado en el cabezal del filtro de
combustible.
6.
Arranque el motor y trate de localizar posibles fugas.
7.
En caso necesario, repita este procedimiento.
Inspección, mantenimiento y ajuste
4-50
con
todas
las
reglamentaciones
)
Figura 52
1
Figura 53
DS2000995
2
DS2000996
DL220-7/DL250-7
