4. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
EL AIRE ACONDICIONADO ESTÁ AVERIADO
Compruebe el aparato antes de enviarlo a reparar.
TIPO DE
COMPROBACIONES
AVERÍA
El aire
1. Compruebe si la alimentación está apagada.
acondicio-
2. Compruebe si el interruptor está encendido
nado no
o si el fusible está fundido.
funciona
3. Compruebe las pilas del mando a distancia.
4. Compruebe si se ha alcanzado el tiempo de
funcionamiento introducido.
5. Compruebe si hay algún equipo de radio en
funcionamiento a menos de 1 metro.
Rendimiento
1. Compruebe si las aperturas de entrada
deficiente
están bloqueadas.
de la refrig-
2. Compruebe si el interruptor está encendido
eración o
o si el fusible está fundido.
calefacción
3. Compruebe las pilas del mando a distancia.
4. Compruebe si se ha alcanzado el tiempo de
funcionamiento introducido.
5. Compruebe si hay algún equipo de radio en
funcionamiento a menos de 1 metro.
EL MANDO A DISTANCIA TIENE UN ERROR
Fenómenos de fallo normal
FENÓMENO
MOTIVO DEL FALLO
DE FALLO
Unable to
1. Cuando el aire acondicionado está en modo
control stops
SECO o REPOSO, no se puede controlar la
or fan speed
velocidad del ventilador.
2. Esto ocurre cuando el aire acondicionado está
en modo FRÍO, PRUEBA DEL FLUJO DE AIRE o
DESCONGELAR.
3. Cuando el aire acondicionado está en modo
CALOR, el motor del ventilador se detiene.
4. Cuando el aire acondicionado está en modo
FRÍO o SECO, si el aire acondicionado cambia
al modo anticongelación, la velocidad del
ventilador no se puede controlar.
5. Cuando el aire acondicionado está en modo
FRÍO o SECO, si el aire acondicionado entra en
modo de protección contra la congelación, la
velocidad no se puede controlar.
6. Cuando el aire acondicionado está en modo
CALOR, si el aire acondicionado entra en
modo de protección contra sobrecarga de
calefacción, no se puede controlar la velocidad
del ventilador.
12
CÓDIGOS DE ERROR
l. Error EEPROM en la PCB de la unidad interior --- EE
2. Fallo del motor PG --- FO
3. Fallo del sensor de temperatura de la bobina de la unidad
interior --- F3
5. Detección de anomalías en el paso por cero del motor PG-El
6. Error del sistema externo - E8
7. Error EEPROM en la PCB de la unidad exterior --- EF
8. No se aceptan comunicaciones internas --- F6
9. Fallo de comunicación entre la unidad exterior y la IPDU --- F8
10. Fallo del compresor -- E4/E3
11. Mal funcionamiento del módulo IPM --- F9
12. Fallo del sensor de temperatura del tubo de drenaje --- F5
13. Fallo del sensor de temperatura de inducción --- ES
14. Fallo del sensor de temperatura de la bobina de la unidad
interior --- F4
15. Fallo del sensor de temperatura exterior --- F2
16. Fallo del motor DC externo --- E2
DISPONIBILIDAD DE REPUESTOS
Dependiendo de la pieza de reparación, están disponibles du-
rante un mínimo de siete años para los reparadores profesionales
o un mínimo de diez años para los reparadores profesionales y
usuarios finales después de que la última unidad del modelo se
haya comercializado.
5. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Reglamento Delegado (UE) 626/2011
MODELO
Tipo
BTU
Niveles internos de potencia acústica
Niveles externos de potencia acústica
Nombre del refrigerante
GWP del refrigerante*
MODO DE REFRIGERACIÓN
Ratio de eficiencia energética estacional (SEER)
Clase de eficiencia energética
Consumo anual de electricidad**
Carga de diseño
FUNCIÓN DE CALEFACCIÓN
Coeficiente de rendimiento estacional (SCOP)
(temporada media)
Clase de eficiencia energética (temporada
media)***
Consumo anual de electricidad (temporada
media)**
Carga de diseño (temporada media)
BAC8697
Split
9000
50 dBv
62 dB
R32
3
6, 1
A++
152 kWh
2,5 kW
4,0
A+
798 kWh
2, 1 kW
