Idiomas disponibles
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Caractéristiques techniques
Tableau des spécifications techniques
Article
Cylindre
Cylindrée
Système électrique
Capacité d'huile moteur
Écartement des électrodes de
bougie
Couple de serrage de bougie
Capacité du réservoir d'essence
Puissances nominales
La puissance brute de chaque modèle de moteur à essence est indiquée conformément à la norme SAE (Society of Automotive
Engineers) Code J1940, Puissance des petits moteurs et de procédure de couple nominal, et est classée conformément à la
norme SAE J1995. Les valeurs de couple sont obtenues à 2 600 tr/min pour les moteurs pour lesquels les « tours par minute »
sont indiqués sur l'étiquette et à 3 060 tr/min pour tous les autres. La puissance en HP est obtenue à 3 600 tr/min. Les courbes
de puissance brute peuvent être consultées sur le site www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Les valeurs nettes de puissance
sont prises avec l'échappement et le filtre à air installés, alors que les valeurs brutes de puissance sont mesurées sans ces
accessoires. La puissance brute réelle du moteur sera supérieure à la puissance nette du moteur et sera affectée, entre autres,
par les conditions de fonctionnement ambiantes et les différences entre moteurs. Étant donné la vaste gamme de produits sur
lesquels les moteurs sont installés, le moteur à essence peut ne pas développer la puissance nominale brute lorsqu'il est utilisé
pour entraîner une pièce d'appareil donnée. Cette différence est causée par différents facteurs dont, mais sans s'y limiter, la
variété des composants du moteur (filtre à air, échappement, chargement, refroidissement, carburateur, pompe à essence, etc.),
les limites de l'appareil, les conditions de fonctionnement ambiantes (température, humidité, altitude) et les différences entre les
moteurs. En raison des limites de fabrication et de capacité , Briggs & Stratton peut substituer un moteur de plus grande puissance
à ce moteur.
Pièces et accessoires
Contacter un revendeur agréé.
100
Briggs & Stratton
Monophasé
30.59 cu in. (500 cc)
Alternateur : 9 A régularisés
Batterie : 12V-195 CCA
1,4 l (48 oz)
0.030 in. (0,76 mm)
20 Nm (180 po-lb)
13,2 l (3,5 gal)
Briggs & Stratton
V-Twin
40.03 cu in. (656 cc)
Alternateur : 9 A régularisés
Batterie : 12V-195 CCA
1,9 l (64 oz)
0.030 in. (0,76 mm)
20 Nm (180 po-lb)
13,2 l (3,5 gal)
Briggs & Stratton
V-Twin
44.18 cu in. (724 cc)
Alternateur : 9 A régularisés
Batterie : 12 V-230 ADF
1,9 l (64 oz)
0.030 in. (0,76 mm)
20 Nm (180 po-lb)
13,2 l (3,5 gal)
