ES
PRECAUCIONES AL VOLANTE
• Mantener en todo momento la visibilidad del vehículo.
• Inspeccione rutinariamente el vehículo en busca de tornillería suelta en las ruedas.
• Inspeccione periódicamente el conjunto de la dirección en busca de
tornillería suelta. Conducir el vehículo fuera de la carretera puede
hacer que los tornillos se aflojen con el tiempo.
• No conduzca el vehículo sobre hierba alta. Hacerlo puede dañar el
vehículo o los componentes electrónicos.
• Deje de conducir el vehículo cuando note falta de energía. Conducir el
vehículo cuando la batería está descargada puede hacer que el receptor
se apague. Si el receptor pierde potencia, perderá el control del vehículo.
Los daños debidos a una batería Li-Po sobredescargada no están
cubiertos por la garantía.
ENCENDIDO DEL VEHÍCULO
1. Centre los diales ST TRIM y TH TRIM en el transmisor.
2. Enciende el transmisor.
3. Instale una batería completamente cargada según la sección
Instalación de la batería.
4. Enciende el ESC.
ANTES DE PONER EN MARCHA SU VEHÍCULO
1. Compruebe el movimiento libre de la suspensión. Todos los brazos de la
suspensión y los componentes de la dirección deben moverse
libremente. Cualquier atasco hará que el vehículo se maneje mal.
CONSEJO: Para aumentar la altura de conducción y la distancia al
suelo de su vehículo, atornille los collarines de amortiguación para
comprimir los muelles.
2. Cargue una batería. Cargue siempre la batería siguiendo las
instrucciones del fabricante de la batería y/o del cargador.
3. Ajuste el trimado de la dirección del transmisor. Siga las instrucciones
para ajustar el trimado/subtrimado de la dirección de modo que el
vehículo circule recto sin intervención en la dirección.
4. Realice una prueba de dirección de control.
SENSIBILIDAD AVC
El dial ST RATE ajusta el valor de sensibilidad, o estabilidad, en el receptor.
Si aumenta la sensibilidad, el sistema
del vehículo hacia la izquierda o la derecha. Utilice la máxima sensibilidad
durante
conducción a alta velocidad o carreras de
aceleración, cuando se desea que el vehículo se
mantenga en línea recta.
Gire el mando ST RATE en sentido antihorario para
reducir la sensibilidad.
Gire el mando ST RATE en el sentido de las agujas
del reloj para aumentar la sensibilidad.
TIEMPO DE FUNCIONAMIENTO
El factor que más influye en la autonomía es la capacidad de la batería.
Una mayor capacidad en mAh aumenta la autonomía.
El estado de una batería también es un factor importante tanto para la
autonomía como para la velocidad.
Los conectores de la batería pueden calentarse durante la conducción. Las
baterías perderán rendimiento y capacidad con el tiempo.
Conducir el vehículo desde una parada hasta la velocidad máxima
repetidamente dañará las baterías y los componentes electrónicos con el
tiempo. La aceleración repentina también reducirá el tiempo de
funcionamiento.
REALIZACIÓN DE UNA PRUEBA DE DIRECCIÓN DE CONTROL
Realice una prueba de control con las ruedas del vehículo despegadas del
suelo. Si las ruedas giran después de encender el vehículo, ajuste el mando TH
Trim hasta que se detengan. Para que las ruedas avancen, apriete el gatillo.
Para hacerlas retroceder, espere a que las ruedas se detengan y, a
continuación, apriete el gatillo. Cuando se mueven hacia delante, las ruedas
deben mantener una línea recta sin necesidad de girar el volante. Si no es así,
ajuste el mando ST Trim para que las ruedas mantengan una línea recta sin
tener que girar el volante.
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se vuelve más sensible a la deriva
AVC®
PRECAUCIÓN: No descargue una batería Li-Po por debajo de 3V
por celda.
Las baterías descargadas a una tensión inferior a la tensión más
baja aprobada pueden resultar dañadas, con la consiguiente pérdida de
rendimiento y posibilidad de incendio al cargarlas.
• No acelere hacia delante ni hacia atrás si el vehículo está
atascado. Aplicar el acelerador en este caso puede dañar el
motor o el ESC.
• Después de conducir el vehículo, deje que se enfríe el sistema
electrónico antes de volver a conducirlo.
IMPORTANTE: Mantenga los cables alejados de todas las piezas móviles.
IMPORTANTE: El vehículo DEBE permanecer en una superficie plana y
nivelada e inmóvil durante al menos 5 segundos.
IMPORTANTE: La perilla ST RATE sólo ajustará la sensibilidad cuando el
transmisor esté conectado a un
conectado a un receptor
,
DSM®
DSM2®
controla la velocidad dual de la dirección.
PARA MEJORAR LOS TIEMPOS DE EJECUCIÓN
• Mantenga su vehículo limpio y en buen estado.
• Permite un mayor flujo de aire al ESC y al motor.
• Cambie el engranaje a una relación más baja. Una relación más baja
disminuye la temperatura de funcionamiento del sistema electrónico.
Utilice un piñón más pequeño o un engranaje recto más grande para
reducir la relación de transmisión.
• Utiliza una batería de mayor capacidad en mAh.
• Utilice el cargador óptimo para cargar los paquetes de baterías (visite a
su distribuidor local de hobby para obtener más información).
. Cuando el transmisor está
receptor DSMR®
o DSM Marine, el mando ST RATE
RBX10 RYFT ROCK BOUNCER, 1/10 RTR
