CONTENIDO DE LA CAJA
VEHÍCULO ESTANCO CON ELECTRÓNICA IMPERMEABLE
Su nuevo vehículo Horizon Hobby ha sido diseñado y construido con una
combinación de componentes impermeables y resistentes al agua para
permitirle operar el producto en muchas "condiciones húmedas",
incluyendo charcos, arroyos, hierba mojada, nieve e incluso lluvia.
Aunque todo el vehículo es altamente resistente al agua, no es
completamente impermeable y su vehículo NO debe ser tratado como
un submarino. Los diversos componentes electrónicos utilizados en el
vehículo, tales como el control electrónico de velocidad (ESC), servo (s) y el
receptor son resistentes al agua, sin embargo, la mayoría de los
componentes mecánicos son resistentes al agua y no deben ser
sumergidos.
Las piezas metálicas, incluidos los cojinetes, los pasadores de las
bisagras, los tornillos y las tuercas, así como los contactos de los cables
eléctricos, serán susceptibles a la corrosión si no se realiza un
mantenimiento adicional después de funcionar en condiciones húmedas.
Para maximizar el rendimiento a largo plazo de su vehículo y
mantener intacta la garantía, los procedimientos descritos en la sección
"Condiciones húmedas
La sección "Mantenimiento" a continuación debe realizarse regularmente
si decide circular en condiciones húmedas. Si usted no está dispuesto a
realizar el cuidado y mantenimiento adicional requerido, entonces usted no
debe operar el vehículo en esas condiciones.
PRECAUCIÓN: Si no se tiene precaución al utilizar este
producto y no se cumplen las siguientes precauciones, podrían
producirse las siguientes consecuencias
mal funcionamiento del producto y/o anular la garantía.
PRECAUCIONES GENERALES
• Lea detenidamente los procedimientos de mantenimiento en condiciones
húmedas y asegúrese de que dispone de todas las herramientas
necesarias para realizar un mantenimiento adecuado de su vehículo.
• No todas las baterías pueden utilizarse en condiciones de
humedad. Consulte al fabricante de la batería antes de utilizarla.
Debe tenerse precaución al utilizar baterías Li-Po en condiciones
húmedas.
• La mayoría de los transmisores no son resistentes al agua. Consulte
el manual de su transmisor o al fabricante antes de utilizarlo.
• No utilice nunca la emisora ni el vehículo en lugares donde pueda haber
rayos.
• No utilice su vehículo en lugares donde pueda entrar en contacto con
agua salada (agua del océano o agua de carreteras cubiertas de sal),
agua contaminada o contaminada. El agua salada es muy conductora y
altamente corrosiva, así que tenga cuidado.
INICIO RÁPIDO
Por favor, lea todo el manual para obtener una comprensión completa del vehículo Axial Ryft RTR, afinar la configuración y realizar el mantenimiento.
1. Lea las precauciones de seguridad que figuran en este manual.
2. Cargue una batería para el vehículo. Consulte las advertencias e
instrucciones de carga incluidas para obtener información sobre la
MANUAL DE
INSTRUCCIONES
COMPONENTES
•
Rock Bouncer 4WD RTR: Escala 1/10 (AXI03005)
Axial® Ryft™
•
SMART DX3, Transmisor de 2.4GHz (SPM2340)
Spektrum™
• Spektrum SR6100AT Receptor de superficie para telemetría
6 canales (SPMSR6100AT)
de
• Spektrum S614S 15KG, Servo estanco con engranaje de acero (SPMS614S)
• Spektrum
SMART 130A ESC sin escobillas (SPMXSE1130)
Firma™
• Motor sin escobillas Spektrum Firma 2200Kv 4 polos (SPMXSM2700)
• 4 pilas AA (para el transmisor)
• Incluso un contacto mínimo con el agua puede reducir la vida útil de su
motor si no ha sido certificado como resistente al agua o impermeable.
Si el motor se moja excesivamente, aplique una aceleración muy ligera
hasta que el agua se haya eliminado en su mayor parte del motor. Hacer
funcionar un motor mojado a altas velocidades puede dañarlo
rápidamente.
• La conducción en condiciones de humedad puede reducir la vida útil del
motor. La resistencia adicional del funcionamiento en agua provoca un
esfuerzo excesivo. Modifique la relación de transmisión utilizando un
piñón más pequeño o un engranaje recto más grande. Esto aumentará
el par (y la vida útil del motor) cuando se circule por barro, charcos
profundos o cualquier condición húmeda que aumente la carga sobre el
motor durante un periodo de tiempo prolongado.
CONDICIONES HÚMEDAS MANTENIMIENTO
• Drene el agua que se haya acumulado en los neumáticos haciéndolos
girar a gran velocidad. Con la carrocería desmontada, coloque el vehículo
boca abajo y acelere a fondo durante unas pocas ráfagas cortas hasta que
el agua se haya eliminado.
PRECAUCIÓN: Mantenga siempre las manos, los dedos, las
herramientas y cualquier objeto suelto o colgante alejados de las
piezas giratorias cuando realice el
técnica de secado anterior.
• Retire la(s) batería(s) y seque los contactos. Si dispone de un
compresor de aire o una lata de aire comprimido, expulse el agua que
pueda haber en el interior del alojamiento del conector empotrado.
• Retire los neumáticos/ruedas del vehículo y enjuague suavemente el
barro y la suciedad con una manguera de jardín. Evite enjuagar los
cojinetes y la transmisión.
AVISO: No utilice nunca un limpiador a presión para limpiar su vehículo.
• Utiliza un compresor de aire o una lata de aire comprimido para
secar el vehículo y ayudar a eliminar el agua que pueda haber
entrado en pequeñas grietas o rincones.
• Rocíe los cojinetes, la transmisión, las fijaciones y otras piezas
metálicas con un aceite ligero que elimine el agua. No rocíe el
motor.
• Deje que el vehículo se seque al aire antes de guardarlo. El agua (y el
aceite) pueden seguir goteando durante unas horas.
• Aumentar la frecuencia de desmontaje, inspección y lubricación de lo
siguiente:
- Cojinetes del conjunto de cubo de eje delantero y trasero.
- Todas las cajas de transmisión, engranajes y diferenciales.
- Limpie el motor con un limpiador de motor en aerosol y vuelva a
engrasar los bujes con aceite de motor ligero.
carga de la batería.
3. Instale las pilas AA en el transmisor. Utilice únicamente pilas
alcalinas o recargables.
ES
AVC®
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