INSTRUCCIONES PARA MANTENIMIENTO (R32)
19. Cableado
Compruebe que el cableado no esté
cualquier otro efecto ambientai
de la vibraci6n continua de fuentes corno compresores o ventiladores.
20.
Detecci6n de refrigerantes inflamablesBajo
ignici6n para la busqueda o detecci6n de fugas de refrigerante. No debe usarse una antorcha de haluro (ni cualquier
otro detector que use una llama desnuda).
21. Métodos de detecci6n de fugas
Los siguientes métodos de detecci6n de fugas se consideran aceptables para sistemas que contienen
refrigerantes inflamables.
Se deben usar detectores de fugas eletr6nicos para detectar refrigerantes
podria no ser adecuada, o podrian necesitar ser recalibrados. (El equipo de detecci6n debe ser calibrado en
una zona libre de refrigerantes.) Asegurese de que el detector no es una fuente de ignici6n potencial y que es
apto para el refrigerante
de inflamabilidad del
adecuado de gas (maximo
refrigerantes pero debe evitarse el uso de detergentes que contienen cloro ya que el cloro podria reaccionar con
el refrigerante y corroer las tuberias de cobre. Si se sospecha de una
ser eliminadas/apagadas. Si se encuentra una fuga de refrigerante que requiere ser
debe ser recuperado por el sistema, o aislado (cerrando valvulas) en una parte del sistema lejos de la fuga.
Entonces debe purgarse nitr6geno sin oxigeno a través del sistema tanto antes corno durante el proceso de
soldadura.
22.
Retiro y evacuaci6n
Al penetrar en el circuito refrigerante para hacer reparaciones o para cualquier otro fin, deben usarse
procedimientos convencionales. Sin
en cuenta la inflamabilidad. Debe cumplirse el siguiente
-- Retirar el
refrigerante;
-- Purgar el circuito con gas
--
Evacuar;
-- Purgar de nuevo con gas inerte;
--Abrir el circuito cariando o saldando.
La carga de refrigerante debe ser recuperada en los cilindros de recuperaci6n correctos. El sistema debe ser
purgado con nitr6geno sin oxigeno para considerar la unidad segura. Puede que este proceso deba ser repetido
varias veces. No debe usarse oxigeno ni aire comprimido para esta !area.
El purgado se consigue deshaciendo el vacio del sistema con nitr6geno sin oxigeno y continuando el llenado
hasta alcanzar la presi6n de trabajo, después descargando a la atmosfera, y finalmente
vacio. Este proceso debe repetirse hasta que no quede refrigerante en el sistema. Cuando se use la carga final
de nitr6geno sin oxigeno, el sistema debe ser descargado hasta la presi6n atmosférica para permitir que se
pueda realizar el trabajo. Esta operaci6n es absolutamente vital si se van a realizar operaciones de soldadura en
las tuberias.
Asegurese de que la salida de la bomba de vacio no esté cerca de fuentes de ignici6n y de que haya ventilaci6n.
23.
Desmantelamiento
Antes de realizar este procedimient,oes esencial que el técnico esté completamente familiarizado con el equipo
y todos sus pormenores. Se recomienda que todos los refrigerantes sean recuperados de forma segura. Antes
de realizar la
!area,
debe recogerse una muestra de aceite y refrigerante en caso de que se requiera su analisis
antes de reutilizar el refrigerante. Es esencial que haya energia eléctrica disponible antes de comenzar la !area.
gastado, corroido,
adverso.
La comprobaci6n también debe tener en cuenta los efectos del tiempo o
usado.
El equipo de detecci6n de fugas debe fijarse a un porcentaje del limite mas bajo
refrigerante,
y debe calibrarse para el refrigerante utilizado y confirmarse el porcentaje
25%).
Los fluidos de detecci6n de fugas son aptos para uso con la mayoria de
embargo,
inerte;
bajo presi6n excesiva, vibraci6n
ninguna circunstancia deben usarse potenciales fuentes de
es importante que se siga la mejor practica ya que hay que tener
procedimiento:
17
,
bordes afilados o
inflamables,
pero la sensibilidad
fuga,
todas las llamas desnudas deben
soldada,
lodo el refrigerante
volviendo
a hacer el