Rockwell Automation Allen-Bradley PowerFlex 750 Serie Traducción De Las Instrucciones Originales página 39

Introduzca el coeficiente de arranque en caliente del motor
Este parámetro está disponible en la revisión de firmware 10 y posteriores. El parámetro de coeficiente de arranque en
caliente del motor le permite definir la curva de sobrecarga en caliente en algún porcentaje de la curva en frío que
representa la clase de protección del motor. Esta funcionalidad permite tener en cuenta los requisitos tanto del arranque
en frío como del arranque en caliente. Cuando se pone en marcha desde el estado frío, se utiliza la curva en frío.
Se considera que el motor está en caliente si ha estado funcionando por encima de la corriente nominal durante un
mínimo de 20 minutos. Una vez que se considera que el motor está en caliente, se utiliza la curva en caliente para
cualquier condición de sobrecarga. El parámetro puede tener un valor comprendido entre 0.1 y 1. Un valor de 1 hace que
la curva de sobrecarga en caliente sea equivalente a la curva en frío. Un valor de 0.1 hace que la curva de sobrecarga en
caliente sea equivalente al 10% de la curva en frío.
El valor predeterminado del coeficiente de arranque en caliente del motor es 0.33. Para establecer el coeficiente de
arranque en caliente del motor, utilice el siguiente procedimiento.
1. Navegue hasta el parámetro 10:210 [CoefInicCalieMtr]. Presione la tecla programable EDIT.
2. Introduzca el coeficiente de arranque en caliente del motor, que se anotó en la
tecla programable ENTER.
Introduzca el tiempo de enfriamiento del motor
Este parámetro está disponible en la revisión de firmware 10 y posteriores. El parámetro de tiempo de enfriamiento del
motor le permite establecer el tiempo de caída para que el motor pase del estado caliente al estado frío. El valor del parámetro
es el tiempo en minutos. Se considera que el motor está en caliente si ha estado funcionando por encima de la corriente
nominal durante un mínimo de 20 minutos. El estado caliente se produce cuando se da una condición de sobrecarga del
motor y el recuento de sobrecarga llega al 100%. Si el motor estaba en un estado caliente y ya no está funcionando por encima
de los amperes nominales, comienza el tiempo de enfriamiento del motor. Esto puede haber ocurrido porque el motor se
desconectó a causa de una sobrecarga o porque el usuario lo apagó, o podría estar todavía funcionando pero por debajo de los
amperes nominales. Una vez que haya transcurrido la duración completa del tiempo de enfriamiento del motor, el conteo de
sobrecarga del motor llegará al 0% y se considerará que el motor está en estado frío.
El valor predeterminado del tiempo de enfriamiento del motor es de 20 minutos. Para establecer el tiempo de
enfriamiento del motor, utilice este procedimiento.
1. Navegue hasta el parámetro 10:211 [TiempoEnfriamMtr]. Presione la tecla programable EDIT.
2. Introduzca el tiempo de enfriamiento del motor en minutos, que se anotó en la
tecla programable ENTER.
Publicación de Rockwell Automation 750-QS100D-ES-P - Enero 2023
Paso 5: Introducir los datos del motor
Tabla 1 en la página 12. Presione la
Tabla 1 en la página 12. Presione la
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