2. Ajuste el asiento de forma económica para poder mani-
pular los pedales y el volante de forma segura. Los
asientos de conductor Grammer y König tienen un so-
porte lumbar.
3. Del asiento del conductor con suspensión neumática
(Grammer y König) se puede ajustar su altura moviendo
el asiento a la posición más alta posible con el compre-
sor, luego desinflando el aire hasta que el asiento se ha-
ya hundido 2-3 cm.
4. El respaldo y la superficie del asiento del acompañante
son plegables. Hay un compartimento de almacena-
miento debajo de la superficie del asiento, en el que se
pueden almacenar documentos sobre el vehículo y ar-
tículos pequeños.
10.3 Ajuste de la posición del volante
PELIGRO
Peligro de accidentes
Únicamente ajuste la posición del volante con el vehículo
detenido.
Palanca de fijación para el ajuste de altura del volante
1
Palanca para el ajuste de inclinación del volante
2
1. Tire y sostenga la palanca para el ajuste de inclinación
y regule el volante con la inclinación deseada.
2. Inserte la palanca.
3. Suelte la palanca de fijación para el ajuste de altura y
coloque el volante a la altura deseada.
4. Bloquee la palanca de fijación.
10.4 Repostaje
Cierre del depósito
1
Revestimiento lateral derecho
2
Cierre del depósito DEF
3
158
10.4.1Repostaje de combustible
PELIGRO
Peligro de explosión
No reposte combustible en espacios cerrados.
No fume ni encienda fuego.
Asegúrese de que el combustible no entre en contacto con
ninguna superficie caliente.
PRECAUCIÓN
Peligro de lesiones
Tenga en cuenta el riesgo de resbalar debido al desborda-
miento de combustible.
CUIDADO
El combustible se expande cuando hace calor, no lo llene
hasta el borde.
1. Desconecte el encendido.
2. Abra el cierre del depósito.
3. Reposte combustible.
Solo se puede utilizar combustible diésel según DIN EN
590.
4. Limpie el exceso de combustible y cierre el depósito.
10.4.2Rellene DEF o AdBlue®
El DEF (Diesel Exhaust Fluid) se fabrica de acuerdo con
estrictos estándares de calidad. Solo se puede usar un lí-
quido que cumpla con las normas ISO 22241.
CUIDADO
Está prohibido usar soluciones de urea, cuyas propie-
dades difieren de las especificadas.
CUIDADO
Evite, en la medida de lo posible, repostar parcialmen-
te; de lo contrario se mostrará una lámpara de adver-
tencia. Si esta luz de advertencia se enciende, no
puede reiniciarla, se apaga después de varias opera-
ciones de repostaje de combustible. Sin embargo, el
funcionamiento no se ve afectado.
Recargue combustible solo cuando el nivel de llenado del
depósito de DEF esté muy por debajo del 50% (se mues-
tra en la pantalla).
1. Abra la tapa de servicio correcta.
2. Abra el cierre azul del contenedor DEF.
3. Rellene DEF, no se pase del nivel.
Enjuague el DEF desbordado con abundante agua.
4. Cierre el cierre del depósito y la tapa de servicio corres-
pondientes.
11
Funcionamiento
PELIGRO
Peligro de aplastamiento
Durante el funcionamiento, asegúrese de que no haya nin-
guna persona cerca del vehículo.
Al utilizar el vehículo como tractor, asegúrese de que no
haya ninguna persona entre el vehículo y el remolque du-
rante el funcionamiento.
PRECAUCIÓN
Peligro de quemaduras
No use el vehículo si no están colocados todos los reves-
timientos.
CUIDADO
Peligro de daños por aceite hidráulico o motor sobre-
calentado
Si la temperatura del aceite hidráulico o la temperatura del
refrigerante es demasiado alta, haga funcionar el motor al
ralentí hasta que la temperatura haya descendido por de-
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