Крановая установка
Стрела
12,8 - 50,8 м, шестисекционная, TWIN-LOCK
оголовка 53,8 м.
Подъем стрелы
1 цилиндр с предохранительным клапаном, угол подъема от -1,5° до +83°.
Ограничитель грузового момента с независимой
системой блокировки при перегрузке
Ограничитель грузового момента и независимая система блокировки при
перегрузке со звуковой и визуальной сигнализацией и блокировкой органов
управления. Система отображает на графическом дисплее угол наклона,
длину стрелы, радиус, высоту оголовка, относительный грузовой момент,
максимальную допустимую нагрузку, текущую нагрузку и предупреждение о
риске перегруза, который повлечет за собой блокировку лебедки.
Кабина
Алюминиевая, с круговым обзором, наклоняемая (прибл. на 20°),
с безосколочными стеклами, регулируемым сиденьем оператора
с подвеской и независимым от двигателя обогревателем. Органы
управления краном встроены в подлокотник. Эргономичная приборная
панель и органы управления краном.
Поворот
2 поворотных механизма с аксиально-поршневыми гидромоторами,
планетарными передачами, автоматическим тормозом.
Противовес
44,5 т, многосекционный (30,9 т в пределах ширины тягача 2,75 м).
Гидравлическая система установки и снятия.
Гидравлическая система
2 раздельных контура, 1 аксиально-поршневой насос с переменным
рабочим объемом с электронным ограничителем мощности и аксиально-
поршневой насос с переменным рабочим объемом для поворота крана.
Охладитель масла, регулируемый с помощью термостата. Емкость бака:
750 л.
Система управления
Полностью электронная система управления всеми рабочими движениями
крана с электрическими джойстиками управления, с автоматическим
возвратом в нейтральное положение. Интеграция с ограничителем
грузового момента и системой управления работой двигателя при
помощи CAN-шины. Система управления краном (CCS) с графическим
дисплеем. Система дистанционного мониторинга-Crane Star.
Лебедка
Аксиально-поршневой мотор с планетарной передачей и тормозом.
Индикатор вращения барабана. ИК камера лебедки.
* Дополнительное оборудование
• Складной двухсекционный удлинитель стрелы 11,2/17,8 м с
гидравлическим регулированием вылета, управляемый под нагрузкой
(0° - 50°) из кабины крана.
• Стрела 8 м и удлинения 8 м (максимальная общая длина 41,8 м).
• Вспомогательная лебедка (вместо компенсационного противовеса).
• Вспомогательный оголовок стрелы с использованием двух ветвей
каната.
• Система кондиционирования воздуха.
Grove GMK5150-1
, с максимальной высотой
®
Технические характеристики
Тягач
Шасси
Специальное 5-осное шасси, на цельносварной раме, с повышенной
жесткостью на кручение, коробчатого типа, из высокопрочной стали.
Выносные опоры
4 двухступенчатые балки с гидравлическим телескопированием,
оснащённые вертикальными цилиндрами и основаниями выносных опор.
Независимые пульты управления горизонтального и вертикального
перемещения, расположенные по сторонам тягача и в кабине оператора.
Электронный индикатор уровня с автоматической системой выравнивания.
Двигатель
Mercedes Benz OM471LA, дизельный, 6-цилиндровый, с водяным
охлаждением, с турбонаддувом, 390 кВт при 1700 об/мин (80/1269 EWG).
Максимальный крутящий момент: 2460 Н·м при 1300 об/мин. Топливный
бак: 325 л + 325 л. Выбросы двигателя: Выбросы двигателя: Euromot 5 /
EPA / CARB Tier 4 final / Евро 6 (вне дорожный) - по выбору Euromot 3a /
EPA / CARB Tier 3 (вне дорожный).
Трансмиссия
Mercedes G 280 – 16 передач переднего и 2 передачи заднего хода.
Двухступенчатая раздаточная коробка с механизмом блокировки
межосевых дифференциалов.
Ведущие/Управляемые оси
10 x 6 x 10.
Оси
5 осей, оси 1, 2, 3, 4 и 5 поворотные, оси 2, 4 и 5 приводные.
Подвеска
MEGATRAK
. Полностью независимая гидропневматическая подвеска всех
®
колес с гидравлической блокировкой. Контроль продольного и поперечного
уровня с автоматической системой выравнивания на дороге. Диапазон
регулировки +195 мм/-105м. Активное управление подвеской на пультах
управления выносных опор.
Шины
10 колес, 385/95 R25 (14.00 R25).
Рулевое управление
Двухконтурный гидравлический усилитель рулевого управления с
аварийным насосом. Оси 1, 2, 4 и5 для управления при езде по дорогам
общего пользования. Раздельное электронно-гидравлическое (проводное)
управление осями 3, 4 и 5, для обеспечения крабового хода и движения по
пересеченной местности.
Тормозная система
Рабочая тормозная система: пневматическая двухконтурная; дисковые
тормоза, для всех колес, осушитель воздуха. Вспомогательный тормоз:
приспособление для дросселирования выхлопа: моторный тормоз.
Стояночный тормоз: пневматически управляемый пружинный тормоз на
осях 2, 4 и 5
Кабина водителя
Кабина: алюминий, на 2 человека, безосколочное стекло,
водительское место с пневматической подвеской, независимое
от двигателя устройство подогрева горячей водой. Эргономичная панель
контрольно-измерительных приборов и органов управления. Кондиционер.
Розетка 12 В. Два вращающихся проблесковых маячка. Огнетушитель.
Электрическая система
Трехфазный генератор 28 В/150 А, 2 аккумуляторные батареи 12 В/180
Ач. Система освещения и сигнализации 24 В.
* Дополнительное оснащение
• Ведущие/Управляемые оси: 10 x 8 x 10.
• 10 шин 445/95 R25 (16,00 R25) - Ширина тягача 2,75 м.
• 10 шин 525/80 R25 (20,5 R25) - Ширина тягача 2,88 м.
• Складная спальная полка в кабине водителя.
• Вспомогательный водяной тормоз – замедлитель (ретардер).
• Камера заднего хода.
* Дальнейшее дополнительное оснащение возможно по запросу
43
