Крановая установка
Стрела
9,8 – 31 м. 4-секционная, полноприводная, синхронизированная по частям стрела.
Максимальная высота оголовка стрелы: 33,6 м.
*Промежуточные вставки удлинителя стрелы
Решетчатый телескопический удлинитель стрелы на 7,9 - 13,7 м. Возможность установки
под углом в 0°, 15° или 30°. Складывается вдоль секции основной стрелы
Максимальная высота оголовка стрелы: 47 м.
Угол наклона стрелы
Один гидравлический цилиндр двойного действия со встроенным
обратным клапаном обеспечивает подъем от -3° до +78°.
Система управления краном (CCS)
Графическое отображение ограничения грузового момента и система блокировки
механизма подъема при перегрузке, со звуковой и визуальной сигнализацией и
блокировкой органов управления. Система отображает на дисплее угол наклона
стрелы, длину стрелы, рабочий радиус, высоту оголовка, относительный грузовой
момент, максимально допустимую нагрузку, текущую нагрузку и предупреждение
о возможности перегруза. Система ограничения рабочей зоны позволяет оператору
задать безопасную зону для работы. При приближении крана к границам заданной
зоны, оператор получает звуковое и визуальное предупреждение.
Кабина
Полностью стальная кабина с круговым обзором, звукоизоляцией и
тонированными небьющимися стеклами по всему периметру. Высококачественное
сиденье оборудовано встроенными в подлокотники органами управления с
одноосевым перемещением. Контрольные приборы для всех рабочих функций
выведены на приборную панель. Остальные опции, включенные в стандартную
поставку: обогреватель на горячей воде, вентилятор, раздвижные боковые и задние
стекла, раздвижная застекленная крыша с электрическим стеклоочистителем
и солнцезащитным экраном, электроомыватель и очиститель лобового стекла,
огнетушитель и ремень безопасности. Воздушный кондиционер.
Поворот
Односкоростной планетарный привод механизма вылета стрелы с опорным
жидкоохлаждаемым многодисковым тормозом. Пружинный, гидравлически
отпускаемый тормоз механизма поворота. Механическая блокировка корпуса в
одном положении, выполняемая из кабины.
Максимальная скорость: 2,0 об./мин.
Противовес
4305 кг крепится к надстройке
Гидравлическая система
Два главных насоса ([1] поршневой и [1] шестяренчатый) с общей мощностью
мощностью 316,5 LPM. Максимальное рабочее давление: 275,7 бар. Трехсекционная
группа клапанов с компенсацией давления. Фильтр возвратной магистрали с
полнопоточной обходной защитой и индикатором обслуживания. Сменная кассета
с минимальным размером частиц, удаляемых фильтром, 5/12/16. Гидробак на 396 л.
Контрольные отверстия для проверки давления системы.
Лебедка подъема
Планетарный редуктор с автоматическим пружинным многодисковым
жидкоохлаждаемым тормозом. Электронные индикаторы вращения подъемного
барабана и кабельные держатели.
Максимальное натяжение каната при однократной запасовке:
• 1 слой: 5 280 кг.
• 3 слой: 4 323 кг.
Максимально допустимое натяжение каната:
5280 кг с канатом класса 34X37.
Максимальная скорость каната при однострунной оснастке: 136 м/мин.
Конструкция каната: 34w x K7, устойчивый к скручиванию.
Диаметр каната: 16 мм.
Длина каната: Лебедка основного подъема: 137 м - Лебедка вспомогательного
подъема: 137 м.
Максимальная длина укладки каната: 181 м.
CraneSTAR
Система управления ресурсом крана.
Grove RT540E
Технические характеристики
Тягач
Рама коробчатого сечения из высокопрочной низколегированной стали. Передние и
задние буксирные проушины . Алюминиевый настил на всю длину.
Четыре гидравлические телескопические одноступенчатые двухмуфтовые балочные
выносные опоры с перевернутыми цилиндрами и встроенными блокирующими
клапанами. 3 позиции выдвижения: 0%, 50% и на полную длину. Стальные, быстрое
освобождение типа выносные опоры, 362 мм кв.
Максимальная нагрузка на подушку выносной опоры: 26 300 кг.
Органы управления и указатель уровня крана расположены в кабине.
Двигатель (Tier 3): Cummins QSB 6,7 л, дизельный, шестицилиндровый, 119 кВт при
2500 об/мин. Максимальный крутящий момент: 731 Нм при 1500 об/мин.
Емкость топливного бака: 219 л.
Двигатель (Tier 4): Cummins QSB 6,7 л, дизельный, шестицилиндровый, с
турбонаддувом и глушителем с каталитическим нейтрализатором Cummins. Выбросы
соответствуют требованиям Управления по охране окружающей среды США (USE-
PA). Нормы Tier 4 и ЕС Stage III B. 122 кВт при 2300 об/мин. Максимальный крутящий
момент: 731 Нм при 1500 об/мин.
Требования к топливу: дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы
(максимум 15 частей на миллион). Примечание: соблюдение норм Tier 4 требуется для
продажи в Северной Америке, Канаде и Европейском Союзе.
6-скоростная коробка переключения передач (3 скорости в 2 диапазонах,
как передних, так и задних).
Отключение переднего моста для передвижения в режиме 4 x 2.
4 x 4. Полностью независимое рулевое управление с усилителем:
Передние: С полным гидравлическим усилением. Управление от рулевого колеса.
Задние: С полным гидравлическим усилением. Ручное управление с помощью
переключателей.
Возможны многочисленные варианты 4 основных режимов рулевого управления:
только передние, только задние, крабовый ход и согласованный режим. Индикатор
заднего движения.
Радиус разворота: 7,62 м.
Передняя: Ведущая с управляемыми колесами, с дифференциальными и
планетарными колесными редукторами, жестко смонтированными на раму.
Задняя: Ведущая с управляемыми колесами, с дифференциальными и
планетарными колесными редукторами, шарнирно закрепленными на раму.
Станд. 20,5 x 25 - 24 с диагональным кордом.
Дополнительное оборудование: 16,0 x 25-28 с диагональным кордом.
Полное освещение, включая индикаторы поворота, передние, задние, тормозные
фонари и лампы аварийной сигнализации.
40 км/ч при 2500 об/мин.
• 5 слой: 3 656 кг.
119 % Базированный на общей массе в 28 365 кг, с шинами 20,5 х 25, 31,0 метровой
главной стрелой, 13,7-метровым ручным двухсекционным поворотным удлинением,
противовесом в 4 305 кг, 35-тонным крюкоблоком и 6,8-тонной шаровой бабой.
Полностью гидравлические, раздельные на все колеса. Пружинный, гидравлически
отпускаемый парковочный тормоз, закрепленный на передней оси.
4 Необслуживаемые аккумуляторные батареи 12 В. Батарея для запуска
двигателя и освещения 24 В. Выключатель «массы» . Система диагностики
по CAN-шине.
Дополнительное оборудование (по выбору)
*
• Комплект вспомогательной лебедки: включает вспомогательную лебедку модели
HP15C-17G с электронным индикатором вращения барабана, механизм подачи троса
барабана, проволочный трос длиной 137 м класса 16 мм 35 x 7 и вспомогательный
роликовый наконечник стрелы • Отметка соответствия стандарту CE • Механический
фиксатор поворота типа NYC на 360° • Задний сцепной крюк • Замки межколесного
дифференциала (передний и задний)
*Дополнительное оборудование
Рама шасси
Выносные опоры
Двигатель
Трансмиссия
Ведущие / Управляемые оси
Оси
Шины
Фары
Максимальная скорость
Преодолеваемый уклон (теор.)
Тормоза
Электрическая система
21