Idiomas disponibles
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Mantenimiento y reparación
ADVERTENCIA
Lea detenidamente cada paso de las
instrucciones. Asegúrese de lograr un
entendimiento apropiado antes de
seguir.
De no cumplir con esto se pueden
producir lesiones personales o la
muerte.
ADVERTENCIA
No use disolventes de hidrocarburos
halogenados como cloruro de metileno
o 1,1,1-tricloretano en esta bomba.
Se puede producir una explosión con
piezas de aluminio o cincadas de la
bomba hagan contacto con los disol-
ventes de hidrocarburos halogenados.
De no cumplir con esto se pueden
producir lesiones personales o la
muerte.
ADVERTENCIA
Alivie toda la presión en el sistema antes
de efectuar cualquier procedimiento de
reacondicionamiento.
• Desconecte la tubería de suministro
de aire del motor de la bomba.
• Haga operar la válvula de control en
un recipiente adecuado para aliviar la
presión restante en el sistema.
De no cumplir con ello se pueden
producir lesiones personales.
ADVERTENCIA
No apunte nunca la válvula de control a
ninguna parte del cuerpo ni a ninguna
otra persona. El alivio de presión o la
descarga de material por accidente
puede provocar lesiones.
De no cumplir con esto se pueden
producir lesiones personales o la
muerte.
Reacondiciona-
miento
NOTA
Consulte la Fig. IPB 1, página 15 para
identificar componentes para todos los
procedimientos de reacondicionamiento.
Desarmado
Separe el tubo de la bomba
del motor neumático
1 Sujete el cuerpo (15) de forma horizontal
en una prensa de mordazas blandas.
2 Desenrosque el cilindro (17) del cuerpo.
3 Quite el cilindro y los componentes
conectados.
NOTA
Sostenga el tubo de la bomba durante la
retirada. Se pueden producir daños en
los componentes.
4 Tire de la varilla y del tope (7) para dejar
al descubierto el extremo del pistón del
motor neumático según sea necesario.
5 Quite la horquilla (6) que sujeta la varilla
del motor neumático a la varilla y al tope.
6 Desenrosque la varilla y el tope de la
varilla del pistón del motor neumático.
7 Afloje la contratuerca (8) que sujeta el
motor neumático (1) al cuerpo.
8 Desenrosque y saque el motor
neumático del cuerpo.
9 Quite la contratuerca del motor
neumático según sea necesario.
10
Tubo de bomba
Cuerpo
10 Quite la empaquetadura (16) de la parte
inferior del cuerpo.
11 Quite el tornillo de la guarnición (9) del
cuerpo.
12 De la parte superior del cuerpo quite:
– Arandela (10) : Cantidad 1
– Anillo del adaptador interno (11):
Cantidad 1
– Guarniciones (12): Cantidad 2
– Anillo del adaptador externo (13):
Cantidad 1
– Arandela adicional (10): Cantidad 1
– Resorte (14): Cantidad 1
Cilindro
13 Desenrosque la tuerca (22) que sujeta el
émbolo (21) a la varilla y al tope.
14 Quite el émbolo y la válvula (19) de la
varilla y del tope.
15 Quite ambos anillos de la guarnición (20)
del émbolo.
16 Quite el adaptador de tapón (18) del
cilindro según sea necesario.
Cuerpo de válvula
17 Desenrosque el cuerpo de la válvula (25)
del cilindro.
18 Quite la empaquetadura (16), la arandela
de tope (23), la empaquetadura
adicional (16) y la bola (24) del cuerpo de
la válvula.
19 Quite la extensión (26) del cuerpo de la
válvula según sea necesario.
