Triton TPT 125 Instrucciones De Uso Y De Seguridad página 37

7. Réengagez les engrenages et remettez en place le support de
retenue de l'axe horizontal.
8. Remettez délicatement la raboteuse en position verticale.
9. Effectuez un essai de fonctionnement pour vérifier que le
tambour à lames est à présent parfaitement à niveau.
10. Répétez le processus de correction si un ajustement
supplémentaire est nécessaire.
Inspection et remplacement des lames
Inspection des lames :
1. Repérez le cache d'accès à la lame (17) au dos de la raboteuse.
Dévissez puis retirez les vis du cache d'accès à la lame (16) de
chaque côté du cache, puis retirez celui-ci (Image F).
2. Repérez la tête de coupe à l'intérieur, et les 2 lames affûtées
situés sur la tête.
3. Sans toucher les lames, pivoter la tête de coupe avec précaution
jusqu'à ce que le loquet automatique s'engage (clic) et verrouille
la tête de coupe.
4. Utilisez la clé hexagonale (15) afin de desserrer et retirer les six
boulons de la plaque de protection de la lame (image G).
5. À l'aide des deux aimants (19), retirez la plaque de protection de
la lame avec précaution.
6. Utilisez ensuite les aimants pour retirer la lame.
7. Examinez la lame à la recherche de tout signe d'usure ou de
dommage. Une lame émoussée, usée ou déformée peut affecter
la qualité de la finition et entraîner de faibles performances de
coupe quant au grain, aux bords, et à la surface de la pièce.
Remplacement d'une lame :
Remarque: remplacez TOUJOURS les lames par paire.
Remarque: Ne jamais installer une seule lame neuve aux côtés
d'une lame usée sur la tête de coupe. Ne jamais utiliser de lames
avec un taux d'usure différent. Ne jamais utiliser une lame dont le
taux d'usure est différent d'un côté à l'autre et n'utilisez jamais de
lames autres que celles spécifiées par le fabricant de l'outil.
1. Utilisez les aimants (19) afin de positionner la nouvelle lame sur
la tête de coupe.
2. Positionnez la lame sur les deux broches de positionnement.
3. Utilisez les aimants pour replacer le cache d'accès.
4. Remontez le cache d'accès de sorte que les six trous de fixation
soient alignés avec les trous de la tête de coupe.
5. Serrez et fixez avec les six boulons.
Inspection et remplacement de la seconde lame :
1. Pour accéder à la seconde lame, poussez et maintenez le loquet
sur le côté de la tête de coupe afin de déverrouiller celle-ci
(Image H).
2. Une fois que la tête de coupe pivote, relâchez le loquet.
3. Sans toucher les lames, pivoter la tête de coupe avec précaution
jusqu'à ce que le loquet automatique s'engage (clic) et verrouille
à nouveau la tête de coupe.
4. Répétez la procédure de changement de lame pour vérifier et
remplacer la deuxième lame.
Inspection et remplacement des balais de charbon
• Avec le temps, les balais de charbon du moteur s'usent.
• Si les balais sont excessivement usés, le rendement du moteur
peut diminuer, l'outil peut ne pas démarrer ou une quantité
anormale d'étincelles peut être observée.
• La durée de service des balais peut varier, en fonction de la
charge appliquée sur le moteur. Il est recommandé de vérifier
l'état des balais de charbon toutes les 100 heures d'usage.
• Remplacez les balais si la longueur du charbon est inférieure à
9,5 mm, ou si les ressorts sont usés, ou si vous avez remarqué
une perte de performance au niveau du moteur.
• Remplacez toujours les deux charbons en même temps, avec de
nouveaux balais de charbon.
• Pour inspecter et remplacer les balais :
1. Dévissez les caches d'accès aux balais de charbon (14) situés
des deux côtés du moteur.
2. Retirez les balais et vérifiez le taux d'usure de chacun.
3. Insérez les nouveaux balais, et replacez les caches d'accès.
Remplacement de la courroie de transmission
• Une tension inadéquate de la courroie de transmission
entraînera le glissement de la courroie. Une courroie lâche doit
être remplacée.
1. Éteignez la raboteuse et débranchez-la de sa source
d'alimentation.
2. Désinstallez la manivelle (9), puis dévissez et retirez les vis de
fixation du panneau latéral (2) (Image I) afin de pouvoir déplacer
le panneau latéral. Cela permet d'accéder à la courroie de
transmission (Image J ).
3. Retirer le cache de la poulie supérieure (Image K).
4. Retirez l'ancienne courroie en la faisant sortir alternativement de
chacune des poulies. Tirez sur la courroie avec précaution tout en
pivotant les poulies (Image L).
Remarque : pour pivoter les poulies de la courroie de transmission,
il est nécessaire de maintenir le loquet automatique rouge, afin que
les poulies ne se verrouillent pas en position.
5. Remplacez la courroie par une courroie neuve en la faisant
passer sur les poulies de la manière inverse de celle utilisée
pour retirer la courroie usée.
6. Veillez à ce que la courroie soit bien alignée sur les rainures des
poulies.
7. Replacez et verrouillez le panneau latéral ainsi que la manivelle.
Rangement
• Rangez cet équipement et ses accessoires après usage dans leur
boîte, dans un endroit sec, sûr et hors de portée des enfants.
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