Varmefølsomme genstande (f.eks. spraydåser) må ikke anbrin-
ges i ovnens montageboks, da der her evt. kan opstå forhø-
jede temperaturer.
Til gasanlægget må der iht. EN 12864 (i køretøjer) eller
EN ISO 10239 (for både) kun anvendes trykreguleringer med
et fast udgangstryk på 30 mbar. Trykreguleringens flow skal
min. svare til det samlede maks. forbrug for de af anlægspro-
ducenten installerede apparater.
Til køretøjer anbefaler vi gastrykreguleringsanlægget Truma
MonoControl CS samt til dobbeltflaske-gasanlægget gastryk-
reguleringsanlæggene Truma DuoComfort / DuoControl CS.
Ved temperaturer omkring 0 °C og derunder bør gastrykregu-
latoren eller skifteventilen anvendes sammen med regulator-
opvarmningen EisEx.
Til regulatoren må der kun anvendes tilslutningsslanger, der
overholder anvendelseslandets krav. Slangerne skal jævnligt
undersøges for lækage. Der bør anvendes specialslanger til
drift om vinteren.
Ifald trykregulatoren udsættes for vind og vejr – især på last-
biler – skal regulatoren altid beskyttes ved hjælp af en Truma-
beskyttelseskappe. (Standardtilbehør i monteringssættet til
lastbiler).
Vigtige betjeningshenvisninger
Hvis kaminen placeres i nærheden eller direkte under et vin-
due, der kan åbnes, skal apparatet være udstyret med en
automatisk slukkeanordning for at forhindre drift ved åbent
vindue.
Det dobbelte aftræksrør skal regelmæssigt, især efter længere
ture, kontrolleres med henblik på, om der er sket beskadigel-
ser, og om tilslutningen stadig er i orden. Endvidere skal ap-
paratets og skorstenens fastgørelse kontrolleres.
Efter en hurtig forbrænding (fejltænding) skal aftrækslednin-
gen kontrolleres af en fagmand!
På ovne, som er monteret uden for køretøjet, skal de fleksible
luftrør regelmæssigt kontrolleres for beskadigelser. Et beska-
diget rør kan eventuelt være årsagen til, at røggas trænger ind
i køretøjet.
Skorstenen for aftræksledning og tilførsel af forbrændingsluft
skal altid holdes fri for forurening (slud, løv etc.)
Den indbyggede temperaturbegrænser lukker for gastilførslen,
hvis apparatet bliver for varmt. Varmluftud gangene og åbnin-
gen for tilbageføring af cirkulationsluft må derfor ikke lukkes.
Hvis det elektroniske styreprint er defekt, returneres det i
velemballeret (polstret) stand. Bliver dette ikke overholdt,
bortfalder ethvert krav i henhold til garantien. Som reservedel
anvendes udelukkende det originale styreprint!
Til opvarmning under kørsel skal der iht. direktiv 2004/78/EF i
motorcampingvogne anvendes en sikkerhedsspærreanordning.
Gastrykreguleringsanlægget Truma MonoControl CS opfylder
dette krav.
Er der ikke installeret en sikkerhedsspærreanordning
(f.eks. som i gastrykreguleringsanlægget Truma
MonoControl CS), skal gasflasken være lukket under kørsel og
der skal anbringes henvisningsskilte i flaskeskabet og i nær-
heden af betjeningsdelen.
Til opvarmning under kørsel i campingvogne an-
befaler vi af sikkerhedsmæssige årsager ligeledes
sikkerhedspærreanordningen.
Ved aftræksledning under bunden skal køretøjets bund være
tæt. Desuden skal mindst tre af siderne under køretø jets bund
være frie for at sikre, at røggassen uhindret kan passere (sne,
skørt etc.).
Anvisninger for mobile varmeanlæg
De mobile lastrumsovne fra Truma er godkendt af branche-
foreningen. Det drejer sig om komplette ovnanlæg, som efter
behof kan løftes op på ladet sammen med det øvrige trans-
portgods. Ovnene er fuldstyændig uafhængige og behøver
ingen form for exsterne tilslutninger.
Godkendelsen gælder udelukkende de originale af Truma
fremstillede mobilelastrumsovne. Eventuelle modifikationer
udført af trejdepart er ikke godkendte! Enhver garanti for sik-
kerhed og funktion verdrørende modificerede lastrumsovne
bortfalder for Trumas vedkommende.
Må ikke benyttes i køretøj til transport af farligt gods.
67