Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PRZEWIETRZANIE
4
ZASADA DZIA ANIA
PL
DZIA ANIE
PRZECHOWYWANIE, TRANSPORT, WYSY KA
PRZEWIETRZANIE
OSTRZE ENIE: Nale y przestrzega wymaga dotycz cych
minimalnego przewietrzania ogrzewanych pomieszcze
wie ym powietrzem z zewn trz. Przy niedostatecznej ilo ci
wie ego powietrza mo e wyst pi zatrucie tlenkiem w gla.
Nale y zapewni
odpowiednie przewietrzenie
powietrzem z zewn trz przed uruchomieniem urz dzenia.
Nale y zapewni
wlot
powierzchni co najmniej 2.800 cm2 (3 stopy kwadr.) na ka d
godzinn wydajno
29kW. Przy kilku pracuj cych urz dzeniach
nale y dostarczy odpowiednio wi cej wie ego powietrza.
Przyk ad: Ogrzewacz 44kW wymaga spe nienia jednego z wa-
runków:
• drzwi gara u na dwa samochody [otwór 4,9 metra] podniesione
na wysoko
9 cm
• drzwi gara u na jeden samochód [otwór 2,75 metra] podnie-
sione na wysoko
15,25 cm
• dwa okna 76 cm podniesione na wysoko
ZASADA DZIA ANIA
System paliwowy: Pompa powietrzna przepycha powietrze przez
kana powietrzny. Nast pnie jest ono popychane do dyszy na
g owicy palnika. Powietrze to powoduje zasysanie paliwa ze zbiorni-
ka. Drobno rozpulone paliwo jest wtryskiwane do komory spalania.
System powietrza: Wentylator jest obracany za pomoc silnika.
Wentylator przepycha powietrze do komory spalania i dooko a niej.
Ogrzane powietrze dostarcza strugi czystego, gor cego powietrza.
System zap onu: Zespó prze cznika zap onu zasila zap onnik, co po-
woduje zapalenie mieszanki powietrza z paliwem w komorze spalania.
System kontroli zerwania p omienia: System ten powoduje
wy czenie ogrzewacza przy zerwaniu (zga ni ciu) p omienia.
B.
C.
A.
P.
N.
O.
Q.
Rysunek 4 - Przekrój operacyjny
A. Wylot zystego gor cego powietrza, B. Komora spalania, C.
Zap onnik, D. Wentylator, E. Silnik, F. Pompa powietrza, G. Filtr wlotu
powietrza, H. Wlot zimnego powietrza, I. Filtr wylotu powietrza, L.
Zespó sterowania zap onem, M. Kana powietrzny do palnika, N. Filtr
paliwa, O. Dysza palnika, P. Zbiornik paliwa, Q. Powietrze do systemu
paliwowego, R. Powietrze do spalania i ogrzewania, S. Paliwo.
DZIA ANIE
OSTRZE ENIE: Przed przyst pieniem do eksploatacji
urz dzenia nale y uwa nie przeczyta
wszystkie ostrze enia zawarte w rozdziale dotycz cym
bezpiecze stwa obs ugi ogrzewacza. Informacje te s
konieczne dla prawid owego u ywania ogrzewacza.
wie ego powietrza przez otwór o
28 cm
D. E. F. G.
L.
M.
S.
R.
i zrozumie
ABY W
1. Przestrzega
bezpiecze stwa.
2. Nape ni
olejem opa owym.
3. Zamkn
wie ym
4.W czy
uziemionego gniazdka 220-240V/50Hz. Je li jest to konieczne,
nale y u y przed u acza. Nale y u ywa tylko 3-ko kowego,
uziemionego przed u acza.
WYMAGANIA DOTYCZ CE ROZMIARU PRZEWODU
ELEKTRYCZNEGO W PRZED U ACZU
d ugo
do 30,5 m - przewód 1,00 mm2 (16 AWG)
d ugo
od 30 do 61 m - przewód 1,50 mm2 (14AWG)
Ustawi prze cznik W /WY na pozycj W (|) - ogrzewacz
powinien w czy
je li lampka zasilania nie zapala si , lub nie uruchamia si
ogrzewacz, patrz Diagnostyka, (str. 8 i 9)
ABY WY
Nastawi prze cznik W /WY na WY
KASOWANIE KONTROLI ZERWANIA
P OMIENIA OGRZEWACZA
1. Ustawi prze cznik W /WY na pozycj WY (O) i odczeka
10 sekund (lub 2 minuty, je li ogrzewacz pracowa ).
2.Powtórzy czynno ci zgodnie z punktem Aby w czy
|
O
H.
I.
Rysunek 5-6 - Przycisk kasowania kontroli zerwania
p omienia, modele 10kW, 20kW, 29kW i 44kW.
A. Wy cznik i lampka zasilania.
PRZECHOWYWANIE,
TRANSPORT, WYSY KA
Uwaga: Przy wysy ce, przedsi biorstwa transportowe wymagaj
opró nienia zbiorników paliwowych.
1. Opró nij zbiornik paliwa.
Uwaga: Niektóre modele wyposa one s w korek spustowy
paliwa w spodniej cz
w celu opró nienia zbiornika paliwa, nale y odkr ci korek
spustowy. Je li ogrzewacz nie jest wyposa ony w korek
spustowy paliwa, nale y opró ni zbiornik przez otwór na
górze. Nale y zawsze upewni si , e ca e paliwo zosta o
usuni te ze zbiornika.
2. Zamocuj z powrotem korek spustowy paliwa, je li by u yty.
3. Je li w starym paliwie zauwa alny jest osad, nale y wla do
zbiornika 1 lub 2 litry (kwarty) czystego oleju nap dowego,
zamiesza
zapychaniu fi ltrów osadem przy u yciu w przysz o ci.
CZY OGRZEWACZ NALE Y:
wszelkich wskaza
dotycz cych wentylacji i
zbiornik paliwa olejem nap dowym lub lekkim
nakr tk zbiornika paliwa.
wtyczk
ogrzewacza
si
w ci gu 5 sekund. W przypadku,
CZY OGRZEWACZ NALE Y:
A.
|
O
ci zbiornika paliwa. W takim przypadku,
i opró ni
zbiornik ponownie. Zapobiegnie to
do
standardowego
