Tabla de contenido
7.5.3
38
Todos los tipos:
1 Coloque la chaveta del impulsor en el chavetero del eje acople.
2 Deslice el impulsor en el eje acople contra la camisa espaciadora.
3 Elimine la grasa de la rosca del eje acople y del interior de la tuerca de sombrerete.
4 Aplique una gota de Loctite 243 en la rosca y monte la tuerca de sombrerete. Para
conocer el par de apriete de la tuerca, consulte párrafo 10.2.2 "Pares de apriete para
la tuerca de sombrerete".
5 Monte la unidad Back Pull Out, consulte párrafo 7.4.3 "Montaje de la unidad Back
Pull Out".
Desmontaje del anillo de desgaste estacionario
Una vez desmontada la unidad Back Pull Out puede separarse el anillo de desgaste
estacionario. Normalmente, este anillo está fijado tan firmemente que no puede
desmontarse sin deteriorarlo.
b
d
Figura 10:
Desmontaje del anillo de desgaste estacionario
1 Mida el espesor (D) y el ancho (B) del anillo, consulte figura 10 A.
2 Realice un orificio de centrado en mitad del borde del anillo en dos puntos opuestos,
consulte figura 10 B.
3 Utilice una broca con un diámetro algo inferior que el grosor (D) del anillo y realice
dos taladros en éste, consulte figura 10 C. La profundidad del taladro no debe
superar el ancho (B) del anillo. Procure no dañar la superficie de contacto de la
carcasa de la bomba.
4 Corte mediante un cincel el resto del grosor del anillo. Ahora puede retirar de la
carcasa de la bomba las dos mitades del anillo, consulte figura 10 D.
5 Limpie la carcasa de la bomba y retire meticulosamente todo el polvo y las virutas
metálicas.
Desmontaje y montaje
A
C
B
D
CB/ES (1711) 6.7
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