Grupo de tracción y freno
Ambas ruedas motrices son accionadas por sendos motores hidráulicos por
separado los cuales, a su vez, son accionados por una bomba hidráulica. Con el
inversor de marcha situado en la consola de mando (7) se ajustan la marcha adelante
y la marcha atrás o la posición neutra.
La carretilla es frenada hasta su parada a través de los motores hidráulicos
minimizando así el consumo energético. Accionando adicionalmente el freno de
servicio, la carretilla puede frenarse con mayor rapidez hasta su parada.
El freno de estacionamiento es un freno multidiscos de accionamiento automático o
manual.
Sistema hidráulico
Ejecución suave de las funciones de trabajo con los elementos de mando a través de
una válvula de mando múltiple. Una bomba hidráulica con regulación de régimen
suministra la presión necesaria a todas las funciones hidráulicas de forma eficiente
y acorde con las necesidades de cada momento.
Mástil de elevación
Mástiles de elevación dobles o triples, opcionalmente con función de elevación libre;
los esbeltos perfiles del mástil elevación proporcionan una buena vista a las
horquillas y los implementos. El carro portahorquillas y los perfiles de elevación se
mueven sobre unos rodamientos de apoyo permanentemente lubricados que,
gracias a ello, no precisan mantenimiento.
Implementos
Es posible equipar la carretilla con implementos mecánicos e hidráulicos
(equipamiento adicional).
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