5) Ajuste o nível do motor e preencha gradualmente até a marcação (6) do
limite superior com óleo novo.
6) Depois de preencher, aperte a tampa de óleo com firmeza para que não
afrouxe e cause vazamentos.
Se a tampa de óleo não for presa com firmeza, pode haver vazamento.
PONTOS SOBRE O ÓLEO
–
Nunca descarte óleo de motor reposto no lixo, na terra ou em canal de esgoto. O descarte de óleo é regulado por lei. No descarte, siga
sempre as leis e regulamentos relevantes. Para qualquer ponto que permaneça desconhecido, entre em contato como representante
de assistência técnica autorizado.
–
O óleo irá se deteriorar quando mantido sem uso. Execute a inspeção e troca em intervalos regulares (troca por novo óleo a cada
6 meses).
LIMPEZA DO FILTRO DE AR
PERIGO: Desligue o motor, mantendo o equipamento longe
de chamas abertas e não fume.
Intervalo de limpeza e inspeção: Diário (a cada 10 horas de operação)
–
Gire a alavanca do afogador (4) para o lado de fechamento total e mantenha
o carburador sem poeira ou sujeira.
–
Afrouxe o parafuso de fixação (7).
–
Remova a tampa do filtro de ar (1) puxando sua parte de baixo.
–
Remova os elementos (2) (6) e bata neles para remover a sujeira.
–
Se os elementos estiverem altamente contaminados:
Remova os elementos, submerja-os em água morna ou detergente neutro
diluído em água e seque-os completamente. Não esprema nem esfregue-os
quando lavar.
–
Antes de anexar os elementos, certifique-se de secá-los completamente. A
secagem insuficiente dos elementos pode levar a uma partida difícil.
–
Limpe com um pano o óleo que adere em torno da tampa do filtro de ar e a
parte do respirador (5).
–
Encaixe o elemento (esponja) (2) no elemento (feltro) (6).
Encaixe os elementos na chapa (3) para que a esponja esteja voltada para a
tampa do filtro de ar.
–
Anexe imediatamente a tampa do limpador e aperte-a com parafusos de
fixação. (Na remontagem, primeiro coloque a garra superior e depois a
inferior.)
AVISO:
–
Limpe os elementos várias vezes ao dia, se juntarem poeira excessiva.
Elementos sujos reduzem a força do motor e dificulta a partida do
motor.
–
Remova óleo nos elementos. Se a operação continuar com os
elementos ainda sujos de óleo, o óleo no filtro de ar pode cair para
fora, resultando na contaminação do ambiente.
–
Não coloque os elementos no chão ou em local sujo. Caso contrário,
eles pegam sujeira ou detritos e isso pode danificar o motor.
–
Nunca use combustível para limpeza dos elementos. O combustível
pode danificá-los.
Seção
escalonada
interna (limite
superior)
Seção escalonada
interna (limite inferior)
(6)
(1)
73
Marca externa
(limite superior)
Marca externa
(limite inferior)
(3)
(2)
(5)
(6)
(7)
(4)