Ecoflam Multicalor 170.1 Manual De Instrucciones página 35

Code de clignotement «AL»
(LED) sur borne 10
clignote 2 fois
clignote 3 fois
clignote 4 fois
clignote 5 fois
clignote 6 fois
clignote 7 fois
clignote 8 fois
clignote 9 fois
clignote 10 fois Hors
clignote 14 fois
CALCUL DU DEBIT DE FONCTIONNEMENT DU BRULEUR
Pour calculer le débit de fonctionnement, en kW, du brûleur, procéder de la manière sui-
vante:
- Vérifier au compteur la quantité de litres débités, ainsi que la durée de la lecture,
ensuite procéder au calcul du débit par la formule suivante:
1 - POMPE
2 - VANNE MAZOUT DE SECURITE
3 - VANNE MAZOUT
4 - VANNE DU RETOUR
5 - GICLEUR
6 - PRESSOSTAT GAZ
7 - VANNE GAZ DE SECURITE
8 - VANNE GAZ
REGLAGE DU PRESSOSTAT GAZ DE MINIMUM
Dévisser les vis I et L et enlever le couvercle M. - Positionner le régulateur N à un valeur équivalent au
60% de la pression nominale d'alimentation du gaz(par ex.: pour gaz nat. avec pression nom. de
20 mbar, positionner le régulateur à une valeur de 12 mbar; pour G.L.P. avec pression nom.
G30/G31 30/37 mbar, positionner le régulateur à 18 mbar). - Remonter le couvercle M et
visser les vis I et L.
REGULATION DU PRESSOSTAT AIR
Dévisser les vis A et B et enlever le couvercle. Réguler le pressostat air au minimum en tournant le régula-
teur D en position 1. Démarrer le brûleur en 1e allure et effectuer une analyse de la combustion.
A l'aide d'un petit carton obstruer progressivement le conduit d'aspiration de l'air jusqu'à obte-
nir une augmentation de CO2 de 0,5÷0,8% ou bien, si l'on dispose d'un manomètre connecté
à la prise de pression E, jusqu'à obtenir une chute de pression de 1 mbar (10 mm C.E.).
Augmenter progressivement la valeur de la régulation du pressostat jusqu'à obtenir l'arrêt en
sécurité du brûleur. Enlever l'obstruction du conduit, visser le couvercle C et démarrer le
brûleur en appuyant sur la touche de réarmement du coffret de sécurité.
Note: La pression mesurée à la prise de pression E doit être comprise dans les limites de la plage de travail du
pressostat. Sinon, dévisser l'écrou de blocage de la vis F et la tourner graduellement: à droite pour réduire la pression;
à gauche pour l'augmenter. Enfin serrer l'écrou de blocage.
Tableau des codes de dérangement
Cause possible
EN Pas de formation de flamme à la fin de "TSA"
- Défaut ou encrassement vannes de combustible - sonde de flamme défectueuse
ou encrassée - mauvais réglage du brûleur, pas de combustible - dispositif d'alluma
ge défectueux
EN Erreur «LP»
- Chute de pression d'air à l'issue de «t10»,
- «LP» collé en position de repos
EN lumière parasite au démarrage du brûleur
EN Surveillance du temps «Pressostat air»
- «LP» collé en position travail
EN Libérée
EN Disparition de flamme trop fréquente en cours de fonctionnement (limitation des
répétitions) - Défaut ou encrassement des vannes de combustible
- Défaut ou encrassement de sonde de flamme - Mauvais réglage du brûleur
EN Libéré
EN Libéré
Erreur de câblage ou défaut interne, contacts de sortie,autres défauts
EN Le contact CPI n'est pas fermé
CIRCUIT HYDRAULIQUE ET GAZ
420010243004 MULTICALOR 170.1-200.1 PR/PR
e x f = kW
s
VGS
6 7
VgS
1 2
ASPIRATION
A
RETOUR
R
VgR
4
pag.35
e = Litres de gaz
s = Temps en secondes
G20 = 34,02
G25 = 29,25
f
G30 = 116
G31 = 88
VG
8
Vg
3
5
N
M
I
L
D
C
A
H
G
E
B
F
FR