Tabla de fallas
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Tabla de fallas
Avería
Posibles causas
El motor no
Sin fuente de
arranca o se
alimentación
para durante la
Conexión incorrecta o
marcha
conexión de cable floja/
defectuosa
Sobrecalentamiento del
motor
Sobrecarga del motor
Interruptor termostático
interno activado/fallo
Protección de sobrecarga
externa activada/fallo
Bobinado del motor con
error de fase
Cortocircuito en
bobinado del motor
(defecto de aislamiento)
El motor no
Tambor o banda
arranca o se
transportadora
para durante la
bloqueados
marcha
Baja temperatura
ambiente/ elevada
viscosidad del aceite
Reductor o rodamiento
bloqueados
Montaje incorrecto
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Eliminación
Controlar la fuente de alimentación.
Revisar la conexión según el esquema de conexiones.
Controlar si los cables están defectuosos o las conexiones están
flojas.
Véase la avería "El motor se calienta durante el funcionamiento
normal".
Interrumpir la línea principal del suministro de corriente;
determinar el motivo de la sobrecarga y eliminar el fallo.
Controlar si existe sobrecarga o sobrecalentamiento. Después
de haberse enfriado, controlar la continuidad de la protección
térmica interna. Véase la avería "El motor se calienta durante el
funcionamiento normal".
Controlar si existe sobrecarga o sobrecalentamiento. Controlar
la continuidad y funcionamiento de la protección externa contra
sobrecarga. Controlar si está ajustada la corriente correcta del
motor en la protección externa contra sobrecarga.
Sustituir el mototambor o ponerse en contacto con el distribuidor
local de Interroll.
Sustituir el mototambor o ponerse en contacto con el distribuidor
local de Interroll.
Asegurarse de que la banda y el mototambor no estén
obstaculizados y de que todos los rodillos y tambores puedan
girar libremente. Si el mototambor no puede girar libremente, es
posible que el reductor o el rodamiento estén bloqueados. En este
caso, ponerse en contacto con el distribuidor local de Interroll.
Instalar el aparato calefactor o un mototambor más potente.
En este caso, ponerse en contacto con el distribuidor local de
Interroll.
Controlar manualmente si el tambor puede girar libremente. En
caso contrario sustituir el mototambor o ponerse en contacto con
el distribuidor local de Interroll.
Comprobar si en un motor monofásico se necesita un
condensador de arranque.
Cerciorarse de que el motor no roce en el bastidor de la banda
transportadora.
Traducción de las instrucciones de servicio originales
Versión 1.3 (08/2023) es
