Posizionare la centrale di comando (se esterna) nelle immediate vicinanze dei motori.
Evitare che i cavi dei dispositivi ausiliari siano posizionati all'interno di condutture dove sono presenti altri cavi che ali-
mentano grossi carichi o lampade con starter elettronico.
Nel caso in cui vengano installati pulsanti di comando o spie di segnalazione, all'interno di abitazioni o di edifici che
distano parecchi metri dalla centrale stessa, è consigliabile disaccoppiare il segnale tramite relay, onde evitare disturbi
indotti.
6. MESSA IN FUNZIONE
Seguire scrupolosamente i punti I, J, K, L ed M degli OBBLIGHI GENERALI PER LA SICUREZZA.
Seguendo lo schema di fig.3 e la relativa tabella (vedi par. INSTALLAZIONE), predisporre le canalizzazioni ed effettuare i collegamenti elettrici
della centrale di comando e degli accessori.
Scegliere percorsi brevi per i cavi e tenere separati i cavi di potenza dai cavi di comando.
1) Alimentare il sistema e verificare lo stato dei leds come da istruzioni della centrale di comando.
2) Programmare la centrale di comando secondo le proprie esigenze come da istruzioni allegate.
7. PROVA DELL'AUTOMAZIONE
•
Procedere alla verifica funzionale e minuziosa dell'automazione e di tutti gli accessori installati, prestando particolare attenzione ai dispo-
sitivi di sicurezza.
•
Consegnare all'utilizzatore finale il fascicolo "Guida Utente" ed il registro di Manutenzione.
•
Illustrare ed istruire correttamente l'utilizzatore sul corretto funzionamento ed utilizzo dell'automazione.
•
Segnalare all'utilizzatore le zone di potenziale pericolo dell'automazione.
8. SBLOCCO MANUALE
Nel caso si renda necessario movimentare manualmente l'automazione, per mancanza di alimentazione o disservizio dell'attuatore, agire
come di seguito:
1_ Togliere l'alimentazione elettrica agendo sull'interruttore differenziale (anche in caso di mancanza di alimentazione).
2_ Far scorrere il cappuccio protettivo, fig.17;
3_ Inserire la chiave e ruotarla di 90°, fig.18.
4_ Ruotare, come mostrato in fig.19, la leva di sblocco verso l'alto per sbloccare l'attuatore.
5_ Effettuare manualmente la manovra di apertura o di chiusura dell'anta.
Nota bene: Per mantenere l'attuatore in funziona-mento manuale è assolutamente necessario lasciare il dispositivo di
sblocco nella posizione attuale e l'impianto disalimentato.
9. RIPRISTINO DEL FUNZIONAMENTO NORMALE
Per ripristinare le condizioni di funzionamento normale agire come di seguito:
1_ Richiudere la leva di sblocco verso il basso.
2_ Ruotare di 90° la chiave di sblocco ed estrarla.
3_ Richiudere il coperchietto di protezione.
4_ Alimentare l'impianto ed eseguire alcune manovre per verificare il corretto ripristino di tutte le funzioni dell'automazione.
10. USO
Gli attuatori ARM225I - ARM225BI, ARM250I - ARM250BI - ARM250BR e ARM270I – ARM270BI - ARM290BI sono stati progettati per movimen-
tare ante della lunghezza massima rispettiva di m. 3.0, 4,0 , 5,0 e 6,0.
Si fà espresso divieto di utilizzare l'apparecchio per scopi diversi o in
tralina elettronica installata (che deve avere la frizione elettrica incorporata) consente di selezionare il funzionamento:
automatico :
un impulso di comando esegue l'apertura e la chiusura del cancello
semiautomatico:
un impulso di comando esegue l'apertura o la chiusura del cancello.
In caso di mancanza di energia elettrica, il cancello può funzionare ugualmente grazie alla possibilità di gestione manuale, per la quale è
necessario agire sul dispositivo di sblocco manuale. I modelli ARM200BENC, alimentabili con batteria tampone, sono in grado di effettuare
almeno 15 cicli completi (apertura e chiusura) in modo autonomo.
Si ricorda che si è in presenza di un dispositivo automatico e alimentato da corrente elettrica, perciò nell'utilizzo devono essere usate le dovute
precauzioni. In particolare, si ammonisce di:
•
non toccare l'apparecchio con mani bagnate e/o piedi bagnati o nudi;
•
togliere la corrente prima di aprire la scatola comandi e/o l'attuatore;
•
non tirare il cavo di alimentazione per staccare la presa di corrente;
•
non toccare il motore se non siete sicuri che sia raffreddato;
•
mettere in movimento il cancello solo quando è completamente visibile;
•
effettuare una manutenzione periodica;
circostanze diverse da quelle menzionate. Normalmente, la cen-
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