Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
NOTA: Algunos procedimientos
de mantenimiento
pueden requerir el uso de herramientas o
habilidades especiales. Si no esta seguro acerca
de estos procedimientos,
Ileve su uni_lad a un
establecimiento
de reparacion, persona o
distribuidor de servicio autorizado que arregle
motores para uso fuera de la carretera.
PROGRAMA
DE MANTENIMIENTO
Estos procedimientos
requeridos para el mantenimiento
deben ser realizados con la frecuencia indicada en la
tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a
aunto de cada temporada.
ADVERTENCIA:
Para evitar
lesiones
personales graves, nunca realice manteni-
miento ni reparaciones con la unidad
funcionando. Realice siempre el mantenimiento
y las reparaciones con la unidad fria.
Uesconecte el cable de la bujia de encendido
para cerciorarse de que la unidad no arrancar4.
NOTA: El mantenimiento,
la sustitucion o arreglo de
dispositivos
para el control de emisiones y
sistemas pueden ser hechos por cualquier
establecimiento
de reparacion, persona o
proveedor de servicio autorizado que arregle
motores para uso fuera de la carretera.
A fin de garantizar
el maximo
desempefio
del motor,
puede ser necesario inspeccionar
la lumbrera de escape
del motor despues de 50 horas de funcionamiento.
Si
usted observa perdida de RPM, funcionamiento
deficiente
o falta general
de aceleracion,
es posible
que sea
necesario realizar este mantenimiento.
Si usted considera
que su motor necesita
esta inspeccion,
haga que un
establecimiento
de reparacion,
persona o proveedor
de
servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de
la carretera le preste el servicio. NO intente realizar este
proceso usted mismo ya que puede ocasionar dafios al
motor producto de los contaminantes
que se encuentran
en el proceso de limpieza de la lumbrera.
FRECUENCIA
MANTENIMIENTO
REQUERIDO
CONSULTE
Antes de arrancar el motor
Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y combustible
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Cada 10 horass
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire
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Examine el parachispas y Iimpielo
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Cada 25 horass
Inspeccione la condicion y la separacion de la bujia de encendido
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Inspeccione si la lumbrera de escape y la rejilla del parachispas estan
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Cada 50 horas
tupidas u obstruidas para garantizar los niveles maximos de rendimiento
MANTENIMIENTO
DEL FILTRO DE AIRE
Remoci6n
de la cubierta
del silenciador/filtro
de aire
1.
Coloque la palanca azul en Posicion 2.
NOTA: La palanca azul debe estar en Posicion 2 (Fig. 23)
para sacar la cubierta del silenciador / filtro de
aire.
ADVERTENCIA:
Para
evitar
graves
lesiones personales, apague siempre su
recortador y espere que se enfrie antes de
limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.
Palanca
azul
Tornillos
(
Fig. 23
Posicion
2
_
Tornillos
2. Saque los cuatro (4) tornillos que sostJenen la
cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 23). Use
un destornillador
de broca Torx N° T20.
3. Saque la cubierta del motor. No la fuerce.
Limpieza
del Filtro
de Aire
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de
operacion. Es una de las partes cuyo mantenimiento
es
importante. No mantener debidamente
su filtro de aire
puede resultar en funcionamiento
inadecuado o puede
causar dafio permanente a su motor.
1. Saque la cubierta del silenciador / filtro de aire. Lea la
seccion de Remocion de la cubierta de/silenciador
/
filtro de aire.
2. Gire la tapa y ubique el filtro de aire adentro. Saque
el filtro de aire de adentro de la tapa del filtro de aire /
silenciador (Fig. 24).
Tapa interior del
silenciador
Fig. 24
Fig. 25
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