Funcionamiento
Uso de la cabina de conducción
PELIGRO
Riesgo de lesiones mortales en caso de caerse de
la carretilla si ésta vuelca.
Para impedir que el conductor se deslice debajo de
la carretilla si ésta vuelca y resulte aplastado por
ella, debe disponerse y utilizarse un sistema de re-
tención. Esto evitará que el conductor se caiga de
la carretilla si ésta vuelca. La cabina de conducción
funciona como sistema de retención del operador
sólo si la puerta de la cabina es resistente y está
cerrada. Las cabinas cubiertas de lona (variante) con
puertas de plástico o lona no constituyen un sistema
de retención del operador y no ofrecen protección en
caso de que vuelque la carretilla.
– Cierre la puerta de la cabina antes de poner en
funcionamiento la carretilla.
– Si la puerta está abierta o se ha extraído, use un
sistema de retención seguro.
– Recomendamos que utilice siempre el cinturón de
seguridad.
Comprobación del correcto fun-
cionamiento del sistema de fre-
nos
PELIGRO
Peligro de accidente debido a un fallo en el sistema
de frenos.
Si el sistema de frenos falla, la carretilla no se frena
suficientemente o no lo hace en absoluto.
– No ponga en servicio carretillas elevadoras con
un sistema de frenos defectuoso.
Comprobaciones y tareas antes del uso diario
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