Idiomas disponibles
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périodiquement le pot d'échappement.
- Ne jamais vidanger ou jeter l'huile moteur sur le sol, mais dans un réceptacle
prévu à cet effet (les stations de distribution de carburant peuvent récupérer votre
huile usagée).
- Faire en sorte d'éviter, lorsque cela est possible, la réverbération des sons sur
les murs ou autres constructions : le volume s'en trouverait amplifié. Si le silen-
cieux d'échappement de votre groupe électrogène n'est pas équipé d'un pare-
étincelles et doit être utilisé dans des zones boisées, broussailleuses ou sur des
terrains herbeux non cultivés, faire très attention et veillez à ce que des étincelles
ne provoquent pas d'incendie (débroussailler une zone assez large à l'endroit où
vous prévoyez de placer votre groupe électrogène).
C C O O N N S S E E I I L L S S G G É É N N É É R R A A U U X X D D E E S S É É C C U U R R I I T T É É
- Il est nécessaire, avant toute utilisation, de savoir arrêter immédiatement le
groupe et de comprendre parfaitement toutes les commandes et manœuvres.
- Ne jamais laissez d'autres personnes utiliser le groupe électrogène sans leur
avoir auparavant donné les instructions nécessaires.
- Ne jamais laisser un enfant toucher le groupe électrogène, même à l'arrêt.
Eviter de faire fonctionner le groupe électrogène en présence d'animaux (éner-
vement, peurs, etc...).
- Ne jamais démarrer le moteur sans filtre à air ou sans échappement.
- Ne jamais intervertir les bornes positive et négative des batteries en les mon-
tant. Une inversion peut entraîner de graves dégâts sur l'équipement électrique.
- Ne jamais recouvrir le groupe électrogène d'un matériau quelconque pendant
son fonctionnement ou juste après son arrêt (attendre que le moteur soit refroi-
di).
- Ne jamais revêtir d'une fine couche d'huile le groupe électrogène dans le but
de le protéger de l'attaque de la rouille.
- Dans tous les cas, respecter les règlements locaux en vigueur concernant les
groupes électrogènes avant d'utiliser le ou les vôtres.
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T ! ! Le moteur ne doit pas tourner dans des milieux avec des pro-
duits explosifs, tous les composants électriques et mécaniques n'étant pas blin-
dés, des étincelles risquent de se produire.
Le remplacement du filtre à carburant doit se faire sur un moteur froid pour évi-
ter tout risque d'incendie par suite d'éclaboussures de carburant.
Recouvrez toujours l'alternateur si celui-ci est placé sous les filtres à carburant.
Des éclaboussures de carburant risquent d'endommager l'alternateur.
D D ' ' a a u u t t r r e e s s r r è è g g l l e e s s d d e e s s é é c c u u r r i i t t é é s s o o n n t t d d é é c c r r i i t t e e s s t t o o u u t t a a u u l l o o n n g g d d e e c c e e m m a a n n u u e e l l . .
L L i i s s e e z z -l l e e s s a a v v e e c c a a t t t t e e n n t t i i o o n n . .
SYMBOLES INTERNATIONAUX
ATTENTION ,
se reporter à la publication livrée avec votre
groupe moto-pompe.
ATTENTION : Émission de gaz d'échappement toxique. Ne pas
utiliser dans un espace clos ou mal ventilé.
ATTENTION - DANGER
STOP
MARCHE / ARRÊT
CARBURANT
ATTENTION-DANGER
ELECTRIQUE
GRAISSAGE
STARTER
TERRE
