5.4 Correnti nei cuscinetti
Utilizzare cuscinetti isolati o strutture di cuscinetti, filtri CMF
e cablaggi e metodi di messa a terra idonei in base alle
istruzioni fornite di seguito:
5.4.1 Eliminazione delle correnti nei cusci-
netti con convertitori ABB ACS800
e ACS550
Per convertitori di frequenza ABB serie ACS800 e ACS550
con unità di alimentazione a diodi, è necessario utilizzare i
metodi seguenti per evitare correnti dannose nei cuscinetti
dei motori:
Potenza nominale (Pn)
e / o Grandezza carcassa
(IEC)
Pn < 100 kW
Pn ≥ 100 kW
OPPURE
IEC 315 ≤ Grandezza
carcassa ≤ IEC 355
Pn ≥ 350 kW
OPPURE
IEC 400 ≤ Grandezza
carcassa ≤ IEC 450
Si consigliano cuscinetti isolati con sede interna e/o esterna
rivestita in ossido di alluminio o con elementi rotanti in
ceramica. I rivestimenti in ossido di alluminio vengono
anche trattati con sigillante per impedire a sporco e umidità
di penetrare nel rivestimento poroso. Per l'esatto tipo dei
cuscinetti, vedere la targhetta del motore. Non è consentito
cambiare il tipo dei cuscinetti o il metodo di isolamento
senza l'autorizzazione di ABB.
5.4.2 Eliminazione delle correnti nei cusci-
netti con tutti gli altri convertitori
L'utente è responsabile della protezione del motore e
dell'apparecchiatura azionata dalle correnti pericolose nei
cuscinetti. È possibile utilizzare le istruzioni descritte nel
capitolo 5.4.1 come linee guida, ma la loro efficacia non
può essere garantita in tutti i casi.
5.5 Cablaggio, messa a terra
ed EMC
Per fornire la messa a terra appropriata e garantire la
conformità a tutti i requisiti EMC applicabili, i motori
superiori a 30 kW devono essere cablati utilizzando cavi
simmetrici schermati e pressacavi EMC, ovvero pressacavi
che forniscono aderenza a 360°. I cavi simmetrici e
schermati sono consigliati anche per motori di potenza
inferiore. Eseguire la disposizione a terra a 360° per
tutti gli ingressi cavo come descritto nelle istruzioni per
i pressacavi. Torcere le schermature dei cavi insieme e
collegare al morsetto/barra bus di terra più vicino all'interno
della scatola morsetti, dell'armadietto del convertitore, ecc.
IT-88
ABB Motors and Generators | Low voltage motor manual 01-2009
Misure preventive
Nessuna azione richiesta
Cuscinetto isolato lato
opposto comando
Cuscinetto isolato lato
opposto comando
E
Filtro di modo comune
sul convertitore
NOTA
È necessario utilizzare pressacavi con aderenza
a 360° in tutti i punti terminali, ad esempio su
motore, convertitore, eventuali interruttori di
sicurezza e così via.
Per i motori in grandezza carcassa IEC 280 e superiori,
è necessaria un'equalizzazione aggiuntiva dei potenziali
tra la carcassa del motore e l'apparecchiatura azionata, a
meno che entrambe non siano montate su un basamento
comune in acciaio. In tal caso, è necessario verificare la
conduttività ad alta frequenza del collegamento fornito dal
basamento in acciaio, ad esempio misurando la differenza
di potenziale tra i componenti.
Ulteriori informazioni sulla messa a terra e il cablaggio di
azionamenti a velocità variabile sono disponibili nel manuale
"Messa a terra e cablaggio degli azionamenti a velocità
variabile" (codice: 3AFY 61201998).
5.6 Velocità operativa
Per velocità superiori alla velocità nominale indicata sulla
targhetta del motore o nel relativo catalogo prodotti,
assicurarsi che non venga superata la massima velocità
di rotazione ammissibile del motore o la velocità critica
dell'intera applicazione.
5.7 Dimensionamento del motore
per applicazioni a velocità
variabile
5.7.1 Informazioni generali
Nel caso di convertitori di frequenza ABB, il
dimensionamento dei motori può essere eseguito con il
programma per il dimensionamento DriveSize di ABB. Lo
strumento può essere scaricato dal sito Web di ABB (www.
abb.com/motors&generators).
Per applicazioni alimentate da altri convertitori, è necessario
dimensionare i motori manualmente. Per ulteriori
informazioni, contattare ABB.
Le curve di caricabilità, o curve di capacità di carico,
si basano sulla tensione di alimentazione nominale.
Il funzionamento in condizioni di sovratensione o
sottotensione può influire sulle prestazioni dell'applicazione.
5.7.2 Dimensionamento con convertitori
ABB ACS800 e controllo DTC
Le curve di caricabilità illustrate nelle Figure 4a - 4d sono
valide per convertitori ABB ACS800 con tensione CC non
controllata e controllo DTC. Le figure mostrano la coppia
di uscita continua massima approssimativa dei motori in
funzione della frequenza dell'alimentazione. La coppia di
uscita è fornita come percentuale della coppia nominale
del motore. I valori sono indicativi; i valori esatti sono
disponibili su richiesta.