2. Manuseamento
2.1 Verificação no momento
da recepção
Imediatamente após a recepção, verifique o motor para
identificar danos exteriores (por exemplo, extremidades
dos veios e flanges e superfícies pintadas) e, se forem
encontrados danos, informe sem demora o transitário.
Verifique todos os dados da chapa de características,
nomeadamente a tensão e a ligação dos enrolamentos
(estrela ou triângulo). O tipo de rolamentos é especificado
na chapa de características para todos os motores,
excepto para os motores de tamanhos mais reduzidos.
2.2 Transporte e armazenamento
O motor deve ser armazenado no interior (com
temperaturas acima de -20°C), em ambientes secos, não
sujeitos a vibrações e sem poeiras. Durante o transporte,
devem ser evitados choques, quedas e humidade. Para
outras situações, contactar a ABB.
As superfícies maquinadas não protegidas (extremidades
dos veios e flanges) devem ser tratadas contra a corrosão.
Recomenda-se que os veios sejam rodados
periodicamente à mão para impedir a migração da massa
lubrificante.
Recomenda-se a utilização de aquecedores anti-
condensação, se instalados, para evitar a condensação de
água no motor.
O motor não pode estar sujeito a quaisquer vibrações
externas quando parado para evitar danificar os
rolamentos.
Durante o transporte, os motores equipados com
rolamentos de rolos e/ou angulares devem ser equipados
com dispositivos de travamento.
2.3 Elevação
Todos os motores da ABB com peso superior a 25 kg
estão equipados com patilhas ou olhais de elevação.
Apenas as patilhas ou olhais de elevação principais do
motor devem ser utilizados para elevar o motor. Não
devem ser utilizados para elevar o motor quando este
estiver ligado a outros equipamentos.
As patilhas de elevação dos equipamentos auxiliares (por
exemplo, travões, ventiladores de arrefecimento separados)
ou caixas de terminais não devem ser utilizadas para elevar
o motor.
Motores com a mesma estrutura poderão ter centros de
gravidade diferentes devido a diferenças de potência, de
montagens e de equipamento auxiliar.
PT-102 ABB Motors and Generators / Low voltage motor manual 01-2009
As patilhas de elevação e olhais danificados não deverão
ser utilizados. Verifique se as patilhas de elevação ou os
olhais integrados não estão danificados antes de proceder
à elevação.
Os parafusos dos olhais de elevação deverão ser
apertados antes de iniciar a elevação. Se necessário, a
posição do parafuso deve ser ajustada utilizando anilhas
adequadas como espaçadores.
Certifique-se que é utilizado o equipamento de elevação
adequado e que os tamanhos dos ganchos são
adequados para as patilhas de elevação.
Devem ser tomados os cuidados necessários para não
danificar o equipamento auxiliar e os cabos ligados ao
motor.
2.4 Peso do motor
O peso total do motor varia dentro do mesmo tamanho
(altura do centro), consoante as diferentes potências,
as diferentes disposições de montagem e os diferentes
equipamentos auxiliares.
O seguinte quadro mostra os valores aproximados para os
pesos máximos dos motores nas suas versões básicas em
função do material da estrutura.
O peso real de todos os motores ABB, excepto nas
dimensões de estrutura mais reduzidas (56 e 63) é indicado
na chapa de características.
Tamanho
Alumínio
da
estrutura
Peso
kg
56
4.5
63
6
71
8
80
12
90
17
100
25
112
36
132
63
160
95
180
135
200
200
225
265
250
305
280
390
315
-
355
-
400
-
450
-
Ferro
Aço
fundido
Ad. para
Peso
o travão
Peso
kg
kg
-
-
13
20
30
40
50
90
130
190
275
360
405
800
600
1700
1000
2700
2200
3500
3000
4500
-
-
-
5
8
10
16
20
30
30
45
55
75
75
-
-
-
-
-